黄埔谌家矶科二考试车和平时驾校练的离合不一样

下星期就要考科二了，心里没底啊！

我在那里考的，跟平时练习差不多，很好过的，考试不要紧张就可以了

我们平时练习车的离合还好踩，可这考试的车离合太高

看来离合是新手永远的疼，就是在驾校里，我都发现每台车的离合高低松紧不同。

我们驾校3台车，每台车的离合是不太一样，但也没像考试车一样，太高了

离合高点更好，放多了也不会担心速度太快，你的脚一定要稳

不管什么车，记住慢慢松离合

太高了在松离合时，一直要松岛离合在我的脚哇哇那里了，非常不适应

我今天去练了，跟驾校车一样啊，感觉基本都一样

哥哥

我每次上车时，车子还没启动或者空档把离合器踩几遍，试试高度，然后再调整座椅之类的。

谢谢，好仔细啊

这个考场还比较好考的，我十月二十一号一把过的，还告诉你个诀窍，上车前不急不躁调调后视镜，调到自己合适的角度。再按开始键开始画眉考试，在进入坡道双黄线一米外在进行后视镜调整，保证左边后视镜能看到车方位后边的点，右后视镜能看到后车轮。定点停车方向盘，眉心，坡道箭头三点一线。在双黄线外你可以来回倒车，千万别过双黄线就行。别去追求侧边压白线停车，把握不好就压黄线挂了。我们上次考试的时候有的学员就是追求完美结果挂了，好像离侧边线大于30cm，小于50cm只扣十分。起步三十秒内要完成，要不直接挂。