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生活与工作的多面手 丰田逸致/本田奥德赛紧凑型MPV双雄会

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7座紧凑型MPVZ先是在粤港澳地区流行,这类放平三排座椅行李箱容积不比很多SUV小,偶尔坐上7个人也没什么问题的车型很适合地狭人稠的粤港澳地区使用,宜商亦宜家。Z常见的本田奥德赛丰田逸致啦,一位偏重商务、另一位则埋首家庭。

埋首家庭的贴心奶爸——广汽丰田 逸致

与卡罗拉类似的家族脸设计配合丰田GOA框架式车身给家人Z全面的安全保护

偏重家用的定位让逸致的第三排空间略显局促

内饰是丰田经典的深灰与米色搭配,丰富的储物空间温馨而有爱

Z大功率可达107Kw、扭矩187N.m的2.0L VVT-i全铝发动机动力充沛

6速CVT无级变速将省油进行到底,与2.0L 发动机搭配动力输出顺畅线性

宜商亦宜家的好丈夫——广汽本田 奥德赛

2013款奥德赛传承了老款简明实用的风格只在少数地方做修形

同级车里超长轴距2830mm,让奥德赛可以轻松坐进7个成年人

商务舱式的中控仪表设定降低了驾驶者长时间开车的疲惫感

本田拿手的K系发动机久经武汉道路的考验

搭载运用平衡轴技术的5速自动变速器在动力输出方面不属于部分6速自动变速器

在舒适配置上,奥德赛逸致多出了可变转向比前排座椅加热车内氛围灯后排侧隐私玻璃后排独立空调等;而逸致则在头部气囊膝部气囊无钥匙启动系统刹车辅助牵引力控制ESP定速巡航倒车视频影像腰部支撑调节等方面略胜奥德赛

本帖Z后由 梵高你不懂爱 于 2013-11-26 14:57 编辑

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zhgs 大学四年级

ESP很重要,特别是装这么多人,万一出事故就是大事故。

号角哥 硕士三年级

觉得这是小老板创业用车,已经见到很多这样的车主了。。。

那种三五人就是个公司了,平时的班车,接待客户的商务车,单位出游的交通车,老板回家的代步车。N合1啊

梵高你不懂爱 初中一年级
号角哥发表于 2013-11-27 09:58 觉得这是小老板创业用车,已经见到很多这样的车主了。。。那种三五人就是个公司了,平时的班车,接待客 ...

奥德赛家用、商用都不错啊

本帖Z后由 梵高你不懂爱 于 2013-11-27 10:22 编辑

梵高你不懂爱 初中一年级
zhgs发表于 2013-11-27 09:52 ESP很重要,特别是装这么多人,万一出事故就是大事故。

丰田、本田都有与ESP对应的“车身稳定系统”-分别叫VSC和VSA

开发区郭主任 大学二年级

在泰国搭的士首选逸致 空间挺大 可是逸致好少 一般就是花冠 卡罗拉

梵高你不懂爱 初中一年级
开发区郭主任发表于 2013-11-27 11:10 在泰国搭的士首选逸致 空间挺大 可是逸致好少 一般就是花冠 卡罗拉

建议武汉用杰德

开发区郭主任 大学二年级
梵高你不懂爱

世界上还真是极少看到本田当的士 除了泰国少量锋范 欧洲有少量歌诗图 上次江苏哪个城市要用雅阁当的士被广本给制止了。。

梵高你不懂爱 初中一年级
开发区郭主任发表于 2013-11-27 14:31 回复梵高你不懂爱的帖子 世界上还真是极少看到本田当的士 除了泰国少量锋范 欧洲有少量歌诗图 上次江苏哪个 ...

那是因为本田的拳头产品是“飞的”

本帖Z后由 梵高你不懂爱 于 2013-11-27 14:35 编辑

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