听说武汉真的要限号了？消息可靠吗

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武汉已经引进了通用的生产线，然后与大众、雷诺都达成了引进意向，更何况现在已有的神龙和东本生产基地，车城限牌？呵呵！

等天津真限了再说

应该不会在今年

上海也限了 他们更多 而且大部分都在襄阳生产

个人觉得只是时间问题。。一定会的。。

两年内都很难估计

现在超过武汉保有量的城市大把，还轮不到只100多万辆的武汉

本帖Z后由 打牛的猫子 于 2013-12-26 20:29 编辑

以武汉的保有量来说 还早 莫慌。。

上海限牌，是相对来说公共交通基础建设比较完善了，出行选择余地很多，而且，上海的汽车生产企业的产品基本是全国销售的。作为武汉来说的话，神龙车系Z大的市场在湖北，而湖北又是武汉Z大，如果跟风限牌的话，神龙的总体销售会受很大影响的，武汉的道路容纳量设计为320万台车次，目前武汉的总体车辆为150台次左右，还未达到70%的红线，就算是要限，首先总体车辆要过70%的红线，其次，Z起码要开通3条以上地铁，能够让公共交通体系更加完善，那也就是3-4年以后的事了。北上广限牌是为了治堵，天津是为了治霾。

武汉堵个像个JB，空气质量差的肺疼，还不限，就神龙那个德行，省外买的人少的可怜，迟早也是要翘辫子滴，还是以老百姓的身体健康为重啊，市ZF

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不靠谱

月经贴

总在传

敢为人先

貌似很专业的说，学习了

哟呵呵

谣言啊

快了，Z多三年，有需求的要抓紧