终于拿到驾照，比想象中的狂喜要淡定许多，只是仍然有点不敢相信这么快就能拿到呢！
我是去年十月就报的名，那时候报名要4280，今年三月才考科目一。科目一只要在手机或者ipad上下个题库的app，有空多做就好了。（其实科目四也一样，而且我感觉科目一认真做的话，科目四也会简单一些，有很多类似的题目。）
六月份有空才去练车，刚开始走直线，但是坚持了两三天因为怕热怕晒就没去了。真正开始练是今年十一放假之后，到拿证也就两个月多点，而且我是属于练得不太好，常挨骂的类型。（所以还在学习途中的学友们，一定要对自己有信心哦！）
我学习的驾校生意超好，只有一台车，经常二三十个人排队，一天能练三，四把就不错了。不过这个驾校好在不乱收费，学费一次包干，不像我听说有的驾校还收什么板凳费，油费之类的很黑，而且师傅们至少不骂脏话，教的也挺仔细的。
我在黄浦考得科目二和科目三，都是一把过，但也都不是满分。科目二80分，坡起边线和前面点对不准，扣20分，科目三90分，因为我一上车就搞熄火扣了10分。我觉得有几点小小的体会和大家分享：
1.其实不管科目二还是科目三，Z重要的都是考心态，不紧张是不可能的，但是太紧张了一定就考不好，我考试的时候有学员紧张的连离合都踩不下去。不用把考试结果看的太重要，大不了再补考就是了。学习过程中，其他学员也好，教练也好，他们说了什么都不要放在心上，你只管练自己的，用事实说话。我练科目二的时候教练都把我骂哭了，其他学员也说他已经判了我死刑，我还不是照样一把过了。
2.关于科目二，我觉得还是要看考场，其实我在网上看的图片几个考场都是差不多的，但是项目的顺序不太一样，所以考前去练一下心里踏实一点。而且在考场试两把，我觉得就是要多扣分，多出问题才好，出了问题到时候考试才会注意。不管是科目二还是科目三，考试之前我都在心里把考试的各个步骤模拟了很多遍，比如画眉对什么线，到什么点怎么回盘子，坡起脚怎么动，什么时候打灯，每个过程都烂熟于心之后就不会慌，也不容易一紧张就忘记。
3.进考场之后一定要多牵车，不要慌着开始考试。我觉得黄埔考场很好，进去之后旁边一个工作人员也没有，我先在车子里坐了几分钟平复心情，然后才慢慢开去画眉的库里，牵车我牵了五六次才完全牵正。而且黄浦考场是只要你没按考试键，你都还可以下来看看车子正不正。按了考试键之后你就再不能动了。然后第二个项目是上坡，等待区还是挺长的，你如果没对好箭头也可以来回多调几次，剩下几个项目隔得很近就不太好再调车了。而且在等待区不光是调车子，你很紧张的话也可以挂空挡停下来想一想，哪里打灯光，哪里踩刹车。你在调整的时候，如果有工作人员来催你，或者后面车按喇叭，都不要理他，脸皮厚一点，没人有权利让你下车不考的，你就按自己的步调来。
4.不要追求完美，我不知道是眼睛问题还是怎么样，上坡起步对箭头我总是对不齐，被骂死了，因为压右边线就会死，不压扣10分，所以后来即使我觉得没对齐都不敢往右打方向。Z后考试的时候我已经放弃这个了，只要不熄火，就扣20分吧。画眉和侧方位也一样，有的人画眉明明进去了，偏一点点而已，他非要调一下，Z后很可能就是一调就压线了。黄浦考场s线出来是侧方位，中间距离很短，而且你只要挂了倒档就是考试，所以如果车子没牵正或者距离远了，千万不要慌，说不定还是可以搞进去的。
5.关于科目三，都说科目三比科目二简单，但我觉得科目二是死的，科目三是活的，很容易碰到意料之外的情况。首先上车一样的不要慌，我考试的时候是二号，第一个考得女生刚走完直线转弯到一半就把两次机会都用了，所以车向右转到一半她就下了，然后我上。平时上车起步都先开左灯，但是车子明明在右转弯打不打右灯我也很纠结，然后一紧张车子就熄火了，不过后来大家都说我心理素质好，一开始扣了10分的情况下我也开完一把过了。都说黄浦是很好考科目三的路段，因为全程没有红绿灯，但其实它的A，B两条线都是比较容易有意料之外的情况发生的。我考试走的A线，经过湖北大学知行学院的一个门，对面还有小区，总有行人出来不说，关键是那天我下午考的，车子已经比较多了，那条路好多泥巴，又有洒水车洒水，地上的斑马线根本看不清楚，我完全是凭感觉一个个踩的。然后它B线转弯的地方总是有大货车开过来，我那天考试听到几个人都是因为货车开过来，犹豫要不要踩刹还是加一脚油冲过去的时候被安全员踩刹挂掉的。其他的就还好，冲五档的时候不要挂错档。像我们女的胆子小一点可以就在二档跑，只要速度控制不超过25码就可以，超过了就一定要换三档。
其实说来说去，技术细节驾校都会教，考试还是看心态，运气成分也有。
祝大家都能早日考过，顺利拿到驾驶证！
本帖Z后由 lilyz 于 2013-12-28 12:55 编辑
