路过
路过
星海虹城住的人你懂的
武昌区规划的金融区在这里。
就因为金融区规划。万达把靠近这边的K6地块改成了3栋200+的写字楼
而且武昌区把芝加哥交易所公司拉到这里来考察了
那里的唯一一座山被我们单位站着在,已经准备搞开发了,正好在车站地段,你懂得
打牛的猫子发表于 2014-1-3 21:09 那里的唯一一座山被我们单位站着在,已经准备搞开发了,正好在车站地段,你懂得
凤凰山·
额,还从来没在小龟山下过····
。。。。。
一直想问,小龟山这站具体到底在哪停,是阅马场附近,还是大桥武昌下桥的地方,求解答。
武汉目前唯一没有收停车费的站,很多人停车后直接坐地铁了!
我还特地在小龟山下地铁出去看看是哪里,晚上路上连路灯都没有
梦不落发表于 2014-1-4 07:05 我还特地在小龟山下地铁出去看看是哪里,晚上路上连路灯都没有
路都没有,别提路灯了
要是当时规划好点,可以直接把这个站点搞到省图书馆那附近。
现在这完全是个幽灵站,不过说是规划金融区
从小龟山出来到省图书馆新馆要步行走很长的路程
确实是幽灵站
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我觉得2号线武昌那边的终点站不应该设在光谷
实际上有些人是到光谷周边去的,比如森林公园、创业街、关山片区
这些人必须在人流量本来就很大的地方去转乘
在大站设终点站实际上没有起到合理分流的作用反而使得本来就人多的地方更加拥挤
这一问题也体现在其他公路交通上
Davidoff发表于 2014-1-4 15:38 我觉得2号线武昌那边的终点站不应该设在光谷实际上有些人是到光谷周边去的,比如森林公园、创业街、关山片 ...
说的很对,增加了本来就拥挤不堪的光谷的拥堵!
只能说参与地铁设计和说得上话的人之中有人住在星海虹城,据说小龟山站就正在这个小区门口,人家业主下楼就能坐到地铁
哎你不懂得事情多了
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