就是不随意加速 就是小编说的尽量减少车子的负重遇到长时间的红灯,果断熄火。
就是不随意加速 就是小编说的尽量减少车子的负重遇到长时间的红灯,果断熄火。
不错,值得一看,谢谢分享
能快则快,能滑则滑。
好长一帖子
新手学习中……。
来学习~
新手,学习了,省油从我做起~~~
爱车车型:明锐 1.4t 手动
我的节油小技巧:
1、转速超过3000以上,是非常费油的。涡轮1750转左右介入,转速尽量控制在2000-2500转!
2、保持匀速,少踩刹车。在市区不拥堵的道路,保持40-50的速度;在2环线上,保持70-80的速度;3环上,保持80-85的速度;每个车都有Z省油的速度,一般在70-90之间。
3、上坡之前尽量把速度提起来,上样在上坡的过程就可以避免高转和深油门。
4、低速开窗剩凉,高速不开窗,开空调。没用的东西尽量不要放在车上。
5、选择出行路线也很重要,路面路况好省油,平均时速快省油,红绿灯少省油。
一个月能省几个钱:300块的油,可以多跑50-60公里吧。
版主,求威望啊~求威望啊~求威望啊~求威望啊~求威望啊~求威望啊~哈哈哈哈
一是汽车行驶过程中,要注意看水温表,发动机正常的水温应保持在80℃至90℃之间,如果过高或不足都会使油耗增加。
二是时常检查轮胎的气压,以保持在Z佳状态,轮胎气压不足会增加耗油量。
三是不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,燃油消耗量就越多。
四是用黏度Z低的发动机油。发动机油黏度越低,发动机就越“省力”,也就越省油。
五是不要热身过度。有些车主喜欢在早上开车前,先热身再上路,但热身太久无疑更耗油,可以先让车慢慢行驶一两千米来达到热身效果。
六是不要超速。对一般汽车而言,80千米的时速是Z省油的速度,有统计表明,每增加1千米的时速,耗油量会增加0.5%。
呼啦啦,以前收藏别处的
没事少开,环保节油!
节油Z好的办法就是自己挖石头提炼```
学习了
好贴要顶啊,这么多省油技巧要好好学习,感谢分享
爱车型号:五菱面包
省油技巧:缓踩油门、刹车,保持车距。尽量走平整的道路,少颠簸。遇到坡就果断的滑。档位和转速匹配,勤换档,尤其忌讳拖档行驶。
节省开支:到任何一个地方一定要先打听清楚准确地址规划好路线,不然既耽误时间也浪费汽油。能跑二环就尽量跑二环,市区路段能绕开堵点的尽量绕开,又爽快,又省油。堵车怎么开都节省不了。
晓得不晓得的都被你说完了!
少去堵点,少走红灯多的位置,宁可绕一绕。
不走冤枉路才是正道~
日系1.6手动 长期300元跑650公里以上 长期无违章/
-)
节油么 不在于别的 在于眼里 脚下
想节油 两个关键 加速和减速
别理会身旁的快车 加塞车 稳住慢加油匀速前行 习惯用油门控制车速 市区内50~60就很节油了
减速么 前面各位大神说的不错了 以滑代刹 万事提前 是肯定能节油滴
至于小钱说滑行不节油的问题 俺可不这样看 在50~60的时速内 滑行时不存在安全隐患滴 但是更高速度下 确实有安全隐患 容易在不良天气(雨雪)发生侧滑等隐患 不适宜滑行的情况主要是下长坡(市区内除了桥梁的引桥外不常见 主要是在山区路段) 在长坡时必须要使用发动机牵制车速 避免过度使用刹车导致刹车片过热而产生制动减弱甚至失效
同时由于带档滑行时不喷油达到节油的效果 市区内选择性的短距离带档滑行或空挡滑行的节油效果是明显的 如何选择主要是看你需要滑行距离的长短
啰嗦啊 小伙伴如何判断自己看车节油与否 其实很简单
开车放松的时候你一定是节油的
开车处于紧张状态 我肯定 你油耗一定高
好贴,多学习
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