1.6L的，听说0-100加速差不多14秒，起步连烧气的 的士都能秒它，这重个车，就不该推出1.6L的，应该1.8或2.0, 1.6T的价格又太高

真能掰啊你，克鲁兹300块开200公里的车被你说成7分钱一公里

一百公里多一个油，一万公里就是100个油，按一年两万公里就是200个油，200*7.35=1470。有的人跑不到2万，有个人多个1个多油，大概就是1500左右。

1.6SE AT 操控外观不错 动力实在是不恭维 主要是变速箱不行

掀背刚出来的时候只有1.6T。磨合期过了，清零，油耗就真实了。

你看漏了一个“多”字，我的意思是2万公里比同级别车多1500元左右。哎~！

假设一年2万公里，你同级别车多出1500左右的钱，有个“多”字

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不要瞧不起的士哦，爱丽舍的手动挡百公里加速可以进到10秒内，算是入门级的运动轿车了

街上的克鲁兹都开得蛮飚，见车超车，见人憋人，车尾都个性，什么别惹我，别追我，哥是传说。。。。 都是一群心理强大的主。楼主别误会，不是贬义，就是要注意行车道德和安全。

真能掰啊你，照你的说法，百公里20升油。。。高级黑啊

你的数学是体育老师教的？低级托吧你

我是1.6SEAT 一个很尴尬的排量和自动挡组合，这车真的很皮实，很耐操啊，至于肉，仁者见仁吧，车重摆在那里，而且1.6小马拉大车，变速箱校调也不是很完美，1-2档时常会有顿挫感，但是我开车很暴力，为有时为了起步快，有时为了超车，发动机经常3000-4000转，也就不觉得肉了，而且很有推背感，就是发动机轰鸣声太大了，当然，我这种开车方式，油耗也不会低，我基本上都在走2环线，行车电脑显示10.4，我实际算了一下，油耗可能12个左右了，相当于0.78-0.8每公里，这个车在高速上的表现，让我相当放心，非常非常稳，一种踏踏实实的感觉，40-60公里以上加速就凸显起来了，没有任何肉的感觉了，车买了1年半了，没出过任何问题，内饰和外观，以及用料比同价格同级和合资车感觉要好

本帖Z后由 暮光城丶 于 2014-3-6 16:56 编辑

油钱一年是15000左右

09年刚上市第一批买的1.6AT，当时完全不懂车，只知道看外观选车，超喜欢就马上买了~

而且刚刚上市，好多人以为就是当时变形金刚里的大黄蜂，停在路边经常碰到敲车窗问价格，在车旁合影的（深色玻璃膜，不知道我就在车里）

可是第一批车太多问题啦，散人管设计有问题，在油门边上，搞得除了冬天以外，右脚超级热，空调效果很差，完全没冷气的感觉，动力很肉，实测百公里加速居然到了13.6秒，属于驴车一族，而且油耗也没你说的那么低，平均都到了11个左右啦，刚过2年质保，变速箱就出问题了，修一次要5K，据说这是头两年车变速箱的通病，后来出来的就修正了这个缺陷，我当了白老师啦，Z后以8.5W出售~唉，美国车，小问题实在是太多了

本帖Z后由 不为自己感动 于 2014-3-6 20:01 编辑

确实是这样~动力太弱了

好车顶一个

其实每个车都有优缺点，就是豪车也有这些或那些的问题，车无完车！选择适合自己，也可以接受其缺点车Z重要。还有，买车有时也看人品，就和买手机一样，IPHONE也有BZ的，但这不影响苹果的销量

关门声音不错。。。

烧气的士没有烧油的有劲，1.6L 16V的发动机Z大扭矩从142降到了120，屁股上还拖那大个气罐，有时还拖几个乘客，加速估计不低于12S左右了