修好了再说吧，反正有好有坏

说好的29号线呢、还搞不搞了撒。2号线太远不关心

哦，行啊

等开建了 你又会觉得各种麻烦了。。。挖地 质量不好的房子 可能还会出现问题 都说了17年后的事情了 晓得Z好搞成莫样子~~~反正地就是拉链搞过来搞过克

光谷一路在建的小区还是蛮多的 光谷大道企业多。

人口那密集 建筑那么多 勘测都难 还挖地三尺。。。。耗费的财力人力太多

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如果人民医院东院有一站，那平安光谷春天就发财了，旁边的当代国际城也捡了个大便宜

光谷大道两边到高新六路的小区也很多啊，而且都是成熟小区，森林小镇，当代，凤凰花园，星天地。。。还有几个大的学校，而且还有个金融港，那个路下班的时候马路都被等公交的人堵死了。光谷一路人就少多了，车也少，主要社区是金地意境，魅力，佛祖岭社区吧。改线肯定是几家欢喜几家愁的，Z后还是g。o，v定夺，反正也还没开工。

光谷这片挖其实还好，旁边几条主干道光谷一路，大学园路都可以绕行，主要以后方便多少人啊

你搞错啦 其实光谷大道企业多 光谷一路上居民才多 不是你想的鸟不拉屎 你开车来走一圈就知道了 按原路线过教育学院 工程大学

经常走光谷一路，平心而论啊，你觉得光谷一路车多还是光谷大道车多，路是光谷大道的好，我们只讨论改道的这一段。关南园以北到珞瑜路那段没啥影响没啥好比较的。

现在都想的好好的。。。开搞才是实话！！

原来设计走光谷1路估计多半是冲着卖地去了，现在卖地买完了又改回来，借口就是推动光谷地区的繁荣发展。地铁的重要目的是带动商业区域的发展，看看2号线经过的地方，都是拉着别个去商圈消费，而不是方便居民出行（方便得了这个小区就方便不了那个小区）

不知道多少被开发商忽悠到光谷一路买房，就人口的密集度来说，还是光谷大道密集得多。

刚把高新六路的房子卖了它就改道了，有没有搞错？

29号线呢 只关注这个

赞同你说的！~金融港绝对应该有地铁站，这边那么多人

还是多考虑考虑民族大道吧 堵的像鬼一样

光谷-财大-庙山-江夏这条线