我投的是两年，立帖为证

武汉现在的汽车保有量大概160万辆，每个月增加2万辆作右，到今年年底可能会突破190万辆，离230万辆限牌红线还比较远，起码要到2016年才会压线。

杭州为什么限牌？250万了~~~

深圳也250万了

成都270万

石家庄170万

青岛150万

重庆160万

而且武汉是汽车城，今天新闻还说本田要建第三工厂了，大众和通用也在武汉建厂了，武汉确实是中部汽车城，要限牌可能会拖累经济增长，所以我觉得武汉的限牌还是很乐观的，3年之内应该不会限牌。

我从市规划局渠道问的消息是明年限牌

我觉得主要ZF想赚这个钱，一个铁皮转几W，再没比这划算的了。而且可以打着保护环境，防止雾霾的理由

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猜测两年内不会限牌，很可能会先在部分城区限行

看哈武汉车牌号的号段再操这些心吧。。

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估计不会实施吧

其实，早晚上下班的人都知道，武汉跟有些城市一样，主要不是车子太多，而是道路建设、道路疏通工作不到位，满城挖、各种违停、乱插加塞等低素质，限购只是一种产生利益收入的政策，而非解决问题。

暂时不会限吧，要是限了etc还怎么多创收。修了那么多路和桥，钱都怎么收回来呀。

mark

关键是没关系 摇十年怕也是摇不上吧

今年不会限牌

3年内 Z快也要16年

我觉得限号的可能性很大，就在今年

政策已经下到省里和市里了，估计今年年底，Z迟明年4月份估计就会实行了。

纠结中啊！

不想没到时候就买个车隔到，又怕突然限牌……

弱问，如果限购，换车的话原来车的牌照可以直接拿到新车上用么？