首先感谢李教昨天下午的帮助，一路上嘴巴都没停过的给我上课，我今天在白沙洲绅宝考场顺利一把通过科目三。
说说我的情况吧，我学驾照以来，一直是运气爆棚，遇到了一个好驾校和几个好教练，随到随学，只要有时间，
就可以去，所以科目三我从三月开始，基本每周有三四天都在路训，上午两把，下午三把，练得也比较多，
我们练路的那个地方路况非常好，社会车辆少，行人也少，基本上也就是一些教练车，所以我们练得信心满满，
以为自己完全会开车了，长期可以跑超速，结果教练把我们拉到白沙洲大道上跑了一下，就发现在路上人完全是蒙的，
各种大货车，喇叭按得人心惊肉跳，还有随时随地冲出来的行人，我光踩刹车，不踩离合，咔咔熄火好几回，
这时候才意识到差得很远。然后教练又把我们带到考场转了一圈，我眼里就完全只有那些呼啸而过的大货车，根本就不记得路，
简直把我吓得信心全无，心想，在这样的道路上我怎么可能会完成考试啊？
教练也没有时间老带你去考场，况且考场考试时根本不允许学牌车进入，我心里发悚，
虽然教练一个劲的鼓励我说，放心，只要不慌肯定能过。但我还是不确定，我想再练练考场，记记线路，好不用那么没底。
于是我找到了得意上有名的李教，前天晚上11点本来没抱很大希望，发了条短信，没想到再次好运降临到我身上，
昨天早上8点就接到了李教电话，双方没几句就爽快的约到下午一点半开始，三个小时。
上午我先去了驾校练车，有点不放心，如此繁忙的李教，真能准时到达吗？又追了个短信过去，得到准确答复后，放心了。
（哦，对了，我们在路上遇见蔡教练被人放鸽子了，不知道是不是得意的朋友，总之我觉得这种行为很差劲，简直是想起一出
是一出，你不准备来了，你哪怕提前说一声也好啊，就这样说也不说，让别人在这里白等，到底怎么想的，送你一句话，出来
混，迟早要还！）
事实证明，三个小时还有点不够，因为李教一直噼里啪啦讲个不停，需要消化的知识很多。不是你硬头硬脑的在路上开个三个
小时就算数的，什么叫考前陪练啊，我们是要在短时间里发现问题解决问题的。
我在驾校练得比较多，方向盘什么的还比较稳当，李教看我开了一遍后，说我问题不太大，但对于考试，有很多细节需要强化练习。
于是我就分别进行了起步快速换二档，一秒听语音点刹打灯，准确的加减档，灯光操作，直线行驶等小类别的细节强化练习，
每个动作都重复十几次，说白了，就是形成一种条件反射，以后做起动作来行云流水，毫不生涩。这样考试起来就不容易造成紧张感。
然后李教对电脑打分规则，考官情绪照顾等各方面有利于考试因素的全盘分析了一遍，
果然是传说中的深度解析电子路考精髓啊，听了李教的讲解，感觉受益非常大。
李教也一直夸我很清白，哈哈。说我这样的基础，肯定能过，只要临场发挥好。
受到如此鼓励，更加尤如吃定心丸。
这里要说的是，三个小时的时间，要记的东西很多，考试其实本身不难，不是考技术，你技术再好，能好过开了十几年车的老
司机吗？所以，其实是考细节，细节这个东西一定要有一定基础才能掌握，所以说，大家找李教不要临时抱佛脚，还是在驾校
争取多练习几次，不然的话，李教语速很快，内容又很多，理解起来不太容易。其实你毫无基础上的去上陪练课，对教练对你
来说，都不是件好事。如果实在去不了驾校几次，也得在家苦看视频，苦看别人路训经验，即使是纸上谈兵，也比一片空白的
上陪练课好，而且上陪练课也讲究一个空杯心态，不能在原教练那里学了什么非拿着不放，有些东西能改过来，趁早适应着
改。李教的教学还是非常侧重于把驾照拿到手的，所以对他的话还是要充分相信滴，很有好处哟。
再说回来，练了差不多两个多小时，我们启程去考场，分别把考场一二号线都走了两遍，这里不免又要提一下李教对线路的分
析能力，总能简单的讲出路线的特点，还有注意事项，让人一目了然，跑过两遍，对路线熟悉不少，由于我之前跑了两回大
路，所以这一回，也不是那么特别慌，一次都没熄火，李教说，别人跟在后面催促，只当没有听到的，你要晓得你在前面，他
就是催也得等你开过去才能开，让他催个够。首先气场上不能输阵，那样我就赢了，哈哈哈，受益匪浅啊，这对我以后开车也
有帮助啊。我会极力成长为一个清白的好女司机的。
李教说陪练我比较轻松，于是他心情也大好，赠送了我半个多小时，哈哈哈。
不管怎么样，昨天的练车犹如强心针，虽然说我基础不错，但是更加强化一下，就万无一失了！
再次感谢李教的陪练！撒花庆祝科三通过。
