ESP和安全气囊哪个重要?

都重要

ESP就是车身电子稳定系统，如果车是小排量，基本只在市区开开，基本发挥不了作用。我觉得ESP没有安全气囊重要，而且现在A级别车大多数不带ESP

气囊是遇到车祸保命的……

ESP是减少你车辆失控几率的……

你看着办吧……

安全驾驶Z重要

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本帖Z后由 fc11138 于 2014-6-11 14:26 编辑

气囊相对来说重要些！粗俗点说，有ESP撞了没安全气囊多半是死，没有ESP急转弯翻车了有气囊还可以保命

好通俗的解释。。。。。。

两者都有的有木有？？？

车身钢板Z重要，日本车遭遇相对时速60的撞击基本都散了架，甭管有没有esp和气囊都得死

非日本车遭遇相对时速60的撞击基本都是些许变形而已，甭管有没有esp和气囊都不会死人

要我选，就选气囊

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只要在雨雪天，过弯，变道，速度不过快，高速不超速，esp起作用的机会很少。

气囊在没有恰当撞击点的情况下，是不会开的。气囊把人崩死的情况也很多，不要太指望气囊，气囊提高生还率大概才5%左右。

安全带Z重要，提高生还率大概40%左右。

涨姿势了

瞎款的人不少，一个是主动防御，一个是被动防御，你是想不出事好还是想出事后有人救你好？

一个是主动安全，一个是被动安全。永远不要寄希望气囊能救命，那是绝对错误的。在高速的冲击力下，1000个气囊都不管用。但ESP是可以起到防止车辆侧滑的非常重要的安全装备。转向不足或转向过渡时起作用。特别是在湿滑路面上，更是起到救命的作用。

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是这么回事

安全带和ESPZ重要。。。安全气囊才是次要的，真要发生重大车祸，安全气囊也不顶用，小车祸也没多大用

钢板的厚度，代表厂家对消费者的态度。车正前和正后方的钢板，需要更有韧性，而不能太硬。用来缓冲和分散能量。