管下子好

武汉的交通是该好好治理一下 太混乱了

像个大县城

应该管哈，我就被电动车撞了

应该管哈子把机动车停在人行道的人，搞的行人和机动车抢道。不过昨天看车的大叔说Z近每天有JC去停车场拖摩托车哦，不管有牌没牌都没收，然后自己再去领车，所以大叔守在门口不让摩托车进收费停车场。晕了，呵呵

连人都不让

好恶心啊

带一个人都不行嘛？？不太合理

闯红灯是该罚

啊 是吗？

现在就下任务了？记得以前都是过年的时候下任务，要发奖金过年。

早就该管哈子了

武汉的交通啊···

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電動車就不該存在

原帖由 gamesong 于 2010-7-27 13:54 发表

电动车的杀伤力不逊机动车

电动车什么时候把人撞死了？只有机动车撞死人的～

做人要厚道，不要信口辞黄！

电动车主的违反交规现象及其普遍，而且无需驾照

机动车也有，你怎么不说说．无证套牌的！

闯红灯还有理了？

闯红灯，这跟骑车人素质有关系，机动车不是照样闯．

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不骑电动车的飘过。。

对电动车大家都是褒贬不一。

的确，由于电动车不需上机动车牌照，对于管理上来说造成很多麻烦。驾驶人员没有经过专业训练，技术水平暂且不说，就论乱抢机动车道无视红绿灯就已经是很大的交通隐患。

但是，我们深入一点的来看待问题，电动车抢机动车道也是因为非机动车道大面积消失，被迫走机动车道，久而久之错误变习惯。闯红绿灯那就是因为多数骑车者未经过专业训练无安全意识。

这又要从电动车的发展说起，不知道其他城市是如何，只看武汉，自禁止摩托车上牌以后，电动车如雨后春笋一般大量涌现源于禁止摩托车上牌，原因也就是方便经济。作为ZF来说，禁摩也许是大方向的选择，但是作为小市民，必定要找替代品。那么就买4个轮子吧，还可以大幅度的带动经济，可是这背后带来的是什么？我想看看武汉的交通状况也就明白了。

在提倡低碳的今天，电动车至少无排放污染，也有限速（电动车一般是40码，Z高的好象也没看到超过50码的，摩托车即使是90CC的也在60码以上）。

等轻轨和地铁交付使用后，还是建议大家共同节约社会能源，在这里也强烈鄙视一下摩的，拒绝非法营运。

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没错，没有道的确是应该靠右走，不该在马路中间或者双黄线，更加不该逆行。这的确是人的素质问题，也是对电动车的监管不力。

那么是不是所有开4轮的都没有违章停车？都没有抢过道？都没有压过双黄线？没有超过速？没有闯过红灯？如果真这样，交通JC都该失业了。

况且，好象市内是禁鸣喇叭的吧............

好吧，再看看行人，不走斑马线横穿马路的人大有人在，以现在这社会的素质是不是人也应该消失？？？

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电动自行车捉不捉啊？

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