意见相同

这个支持！

天桥改成电动的差不多 ，光谷街那个天桥爬上爬下太麻烦

干嘛不搞成六渡桥那种大圆环 联通中央花坛

本帖Z后由 dizhutao 于 2014-5-7 16:03 编辑

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早干什么去了

将来的立体4层可能就是这样，直接一层是人行平面，这样光谷国际和步行街就可以对穿走直线了

建议仿照郑州二七商圈修环型封闭天桥好吗？这样修五六个大家怎么走，一上一下一上一下，流速减慢更会堵！倒是增加了摆地摊的场所。

严重同意

光谷都是些乡里逼

我不看好这样脑残的设计，你若要到对面，得翻越2-3个天桥，看似近在眼前的路，不走个10来分钟不罢休。

偶觉得在转盘那搞个环形的地下通道，在各个路口搞个出入口，并和地铁站连接起来，岂不是更加方便啊！！

武昌通了地铁 拓宽了主干道 请问武珞路短畅通么

我五一堵在武昌 动都动不了。。。

这是个多么宏大的工程啊…………

搞笑哦。

那么大的人流量，以前没规则好，现在不停地打补丁。

转盘问题不解决，肯定还是会堵车，看到时候还能怎么办。

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