我每次上坡定点停车后,打左转向灯然后拉手刹,松脚刹,慢慢松离合,等车头向上抬时,在松手刹,刚开始这样练都上去了,怎么这两天总熄火,后天就要考试了,真捉急!请问我问题出在哪里了?
我每次上坡定点停车后,打左转向灯然后拉手刹,松脚刹,慢慢松离合,等车头向上抬时,在松手刹,刚开始这样练都上去了,怎么这两天总熄火,后天就要考试了,真捉急!请问我问题出在哪里了?
脚稳住,,,,
脚跟着地,用脚掌控制离合,慢慢抬
脚慢点松,估计是太快就熄火了
松离合的同时,稍微加一点油门,等车头上抬时,再稍微松点离合,手刹一放,轻松上坡
昨天去试考场车也熄火了,接着溜坡挂了,怎么办
离合器肯定松了一点,熄火了
今天练车有一把离合慢慢抬,然后松手刹,车不动了,上不上下不下,我把离合又放了一丁点,车才吃力的爬上坡了
我们起步不让轰油门,好头疼
2 3楼正解!
那个度总是不好把握
我们教练是让踩油门加点动力的
考试的时候要是不小心熄火了,马上把双脚都松开,钥匙点火直接冲上去~
你是熄了几次火,越来越不敢抬离合了。不要怕抬,抬第一脚应该一步就到半离合点,感觉离合明显顶脚,转速表指针下降,就到位了。这时车体会明显下沉,车头抬起,稳住离合,再稍微抬点,发动机会发出哒哒响声,再松手剎,车就上去了。第一脚抬的过慢,幅度过小,是很容易熄火的,就算看到车头抬了点,车还是没有足够的动力
我们教练是这样交我们的:,当车在上坡时,到达标线处,同时踩下离合和刹车;打左转向灯,慢慢松离合,使车颤动一次,稳住。接着再抬一点离合,使车再颤动一次,这时就可以松开刹车上坡了(全过程没用到手刹和油门)
今天没熄火,看明天考试发挥如何
伪球迷发表于 2014-5-14 17:13 今天没熄火,看明天考试发挥如何
刹车(不管你是手刹还是脚刹)松了,就稳住离合,要相信自己松刹的时间点(车头抬的第二次之后)肯定是对的,等车往前走了1~1.5米再慢慢把离合松完,很多同学车刚刚往前动了不到半米就开始松离合,就熄火(除非顺带轰一脚油门倒是可以不熄火)。
车头抬了就说明此时的离合位置能顶起车往上走,简单的物理力平衡应该懂的。只是坡路上,动能会转换成重力势能,你不能一直把离合稳在那个点,不然动力又会不够,因为不给油的话,一档离合能给的动能就那么多;如果是平路,你可以试试一直保持离合那个位置不动,车是不会熄火的。等考试时,实在不放心,大胆去轰油门冲上坡吧,哈哈~~~
16楼的不会和我一个教练吧?教得一样一样的啊!靠听和感觉车有向前冲的动力感,只快松刹车,离合保持住就上去了,熄火立马踩住刹车离合,点火后慢松离合感觉到动力后快松刹车接着继续满松离合,就上去喽
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