其实是个双刃剑，有个人在高速开车看手机，结果前面一个大车突然减速，他猛的打盘子结果ESP及时启动，导致没有迅速避过大车而受到严重撞击失去生命，如果当时这车没有ESP，也许就能挽救他的生命

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这话不能这么说，我今天早上走机场高速送人，还看到个2B的士在高速上看手机

这种人都是嫌命长的，自己作死。

以前国产车质量特别烂的时候，发生过这样一起车祸

车正面撞墙，驾驶舱被压缩，那时候还没气囊

结果那车的驾驶座质量很烂，被冲击以后直接脱离了固定轨道，脱落到了后座的位置！

结果司机保住了一条命

现在估计所有的车都不会再出这样的事情，那你能说座位固定的好是把双刃剑？

个人操作Z重要，要那么猛过弯干嘛。。。慢几秒不会赶不上灰机的

ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。