C4L 日系车节油的原因你也知道 看你自己注重什么 不过郎逸确实垃圾 大众车入门都是速腾

我敢说，推荐日本车的绝对没仔细看过欧系车。能不能说出推荐日系的一二三来。来辩辩。

大众的标是能随便给别人封的吗？一个知名的国际车企的标能随便被砸？想法太简单了！新老款标志408，杰德，凌派，都只有大陆才有，怎么解释？

在利益面前，有什么不能封的。中国市场给大众产生了多大的利润。给个标算得了什么。只要利益够多，让美国搞共产主义都有可能。

看LZ关注哪方面。

菲翔牌玛莎拉蒂的卖相还是不错的，价格便宜还带T，缺点就是小众车贬值稍快点。

德国老摸清了中国人的需求，朗逸销量大，就是都长一样没什么意思，大众的高销量加上套娃，其成本Z低，利润是Z高的。按销量买只能说肯定不会买错。

C4L得买带T的很NB，不过价格也贵些，其余排量的得油耗大了点，法国佬还是不太了解中国人的需求。

思域，和C4L一起的难兄难弟，月销量排名都在50以后，9代降2W后性价比还可以，配置高，隔音差点，现在应该还有旧车没清掉。新车摸汤不换药价高，除非你就看上她那张脸。

卡罗拉和雷凌的推出也是小日本学习德国人精心推出的产物，看过新卡罗拉的分析，很钦佩，估计丰田要发力了。

中国人买车环保看欧标，却往往忽略了安全，为什么不也参照欧标呢

不要觉得市区开得不快没事，多看看网上的视频吧。车速超过30KM的损伤都有可能致命。

确定还杰德的话，可以私聊，价格公道

思域 卡罗拉

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