好闪的车啊,让我开哈。
好闪的车啊,让我开哈。
建立有效充电网决定了它在国内的存亡,目前看起来难度不小
第一我家附近没有充电站 第二200多英里 我3、4就跑完了.不方便。除非武汉现在能随处看到很多充电站 才会考虑。
国内可能不合适
78w,国内没现货!要买这车还要先联系供电局在家里安装充电桩!太麻烦了!Z主要lz看了关税没!这车子的关税28w!GCD万岁!
我这里9W美元
现在的新小区应该在地下车库准备充电的地方了。
中国目前还是很难上路
是的,很难普及!!
楼主肯定在国外~~但是看着这个屏~真心很有爱啊~
哈哈,车主姓陈,男滴
可以说楼主盗图的么,中控电脑都是英文的
实在是不(gan)忍(de)直(piao)视(liang)!
想买,就是没地方充电
这个车要是坏了,必须用车拖到北京4S店去维修。
七十多万的车,十几万的税和保险。充次电需要85度电量,能跑300-500公里。
天下2014发表于 2014-7-9 13:00 建立有效充电网决定了它在国内的存亡,目前看起来难度不小
以ZF向来CYMW(你猜这4字)扶持外企办理手续等一路绿灯的作风来看,没有不可能,而是很有可能
我家一个亲戚买了2辆,预定的,充电的位置就建在洪山广场那里,大家买了可以来蹭
所以发在国内论坛比较没有实际意义!除非等到充电桩和4s店普及!不过据说有低端版的会出来!
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