都行,轻拨两下显得操作犀利些。
后一种
告诉你答案:都可以!!!
谢谢各位的回复!还有个疑问:如果两种方法都可以,那么第二种方法是否可以省时省力地简化成只拨一次呢?貌似只拨一次正好和前面一种方法相同:远光灯闪了一下后恢复成近光灯。不然这里面难道还有区别?
要拨2次,出现 近 远 近 远 的效果才是交替闪灯。
后者说的通俗点是闪灯。但是有时候会把对面的司机闪瞎。。
同问 我们教练教的也是第一种 我在网上看的视频也是第二种 郁闷了
拨两次
其实两种都可以, 考试时远近交替就行了.
我一般教学员都是向怀里拔到底, 一开一关, 这样蛮好.,
免得学员一下轻一下重,怕学员弄错了!
教练您好,能否指导我一下,科目三已挂,我们教练已经放弃我了 下面是具体情况 8月25号明涛新农考场科目三,第一把三档挂四档,挂成了2档,看到速度降到20左右我还傻不拉几的加速到30以上,刚松油门,速度立刻又降到20左右,我又加油到30,如此反复。结果档位与速度不符,扣10分,掉头后又是这种状况。第二把,充5档,速度刚到45,就挂5档,然后在松离合的过程中,接连语音播报过公交车站 过人行横道,我一时反应慢了,等到离合松完了,补两脚刹车,已经晚了,不按语音操作,直接扣100分。 我天生无法短时间内记住考场需要点刹车的点,哪些地方适合充5档也记不住,怎么办?我还有救吗?
你说的问题每个学员都容易犯.,但是看是教练怎么教,一开始多练习下档位.
档位和灯光练习扎实了才能开始练习加减档,! 这个很重要,!
每个人不存在天生的车感,! 加油,
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