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没有竞争就没有提高，技术就是这样练出来的

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我觉得在路上大家Z好是礼让，而不是什么竞争！

做得漂亮！

我就烦武汉的的士和公交。

看看回复

非常赞同啊 曾几何时 我认为在公交车上抢位子是件丢脸丢形象的事情 后来发现你不抢就活该你站个把小时 再后来学乖了

自从我知道的士一个小时40元才保本之后我就特别体谅他们了，就武汉这车况，不抢不挤真心赚不到钱。当然体谅归体谅并不支持，只能说他们也是无奈，我们只能惹不起躲的起了

几乎全中国的的士份子钱都高，司机都有压力。但是武汉的的士白天基本上乘客都要抢，拦的士成了碰火的事，上座率还是高的。经营压力是一方面，我觉得主要是习惯太差了，就觉得“我造业，你们都该让到我！”凭什么？路是大家的，都有路权。别个北上广份子钱还高些，怎么别个都规矩呢？起码司机不会一边开车一边在聊电台，还不管乘客是不是女士有没有孩子，脏话、荤话乱喷！起码到路口的时候，不会老远就刹车等到挨时间调表！

尊重、体谅都是互相的，没有谁该单方面去理解谁。就跟养伢一样，你老是体谅伢小不懂事，结果就是惯死了。

活下去的心态

雷了扯皮也挺烦人啊

的士司机都觉得自己开的Z牛X 尤其是堵车启动的时候 那速度杠杠的 起步都可以冲到30码

太同意了，本人新手，开了将近两千公里

经常被的士欺负，话说你抢那么一两米的距离解决么问题，还不如一个个排队，不是还快些

的士就是见不得前面有车子挡着他...

现在已经成为一种风气了，在武汉，冒得那个新手没有被的士欺负过。只有自己把手艺连起来，跟车跟紧点，不给机会加塞进来。

本帖Z后由 xilei777 于 2014-9-9 15:02 编辑

楼主不用生气，心态不一样罢了，你是新手，必然把所有的心思都放在车开的乐趣上面，老手开车的意义不仅仅是开车了，车只是个赶时间的工具，他们要的就是赶时间，能快决不要慢，等你过了新手的热乎劲就明白了

艺高人胆大

精辟啊！总结一下，武汉的的士素质差！而还有监管不力！

估计没怎么读过书，脑子不够用，只能看到眼前的利益！没有想到其实这样把路堵了的话会更慢所以说智商是硬伤啊