尼玛要管制电动车，就应该先管生产商，和销售商！没有生产的，就不会有销售的！生产商和销售把我们老百姓的钱赚完了，尼玛这个时候ZF出来收车子罚款，拘留老百姓，这不是官商勾结吗？

这些都是治标不治本的事，到时候汽车更多，路更堵，又会出些什么新政策，搞掉一批机动车。全改新能源电动汽车了。

是的太严格了，新车好多都没达标的不好好查一查，再说了，超标车骑了没收就行了，为毛还扣分还拘留，难道罪有这么大吗

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无耻，黑心。

据说现在卖得上白牌的车电池也不能是锂电池、因为锂电池很重，一般加车都会超80斤，所以卖电动车的就帮你上牌，先安装铅酸电池去上了牌再换成锂电池卖给你，这样的车虽说是白牌，上路碰上个不清白看你不顺眼想搞你的交警还不是可以说是超标车，收你没商量，所以我没买，我讨厌这种不占理的感觉，只能说某些人用屁股想出来的政策在这执行，一直认为自己是良民，纳税，遵纪守法，讲究道德规范，尽可能热心帮助别人，现在想想，随时可能因为骑一趟电动车被拘留，我只能呵呵了

说出了心声

后清就是这样，要习惯。

根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012），世俗超过20公里不超过50公里的电动自行车视为轻便摩托车。

交警处罚是有依据的，根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012），超过20公里的电动车视为轻便摩托车，必须取得驾驶证并且取得机动车号牌才能行使。

国家没有禁止摩托车生产销售，因此超标电动车生产销售没法禁止

我的是超标白牌如过被捕了会怎么处罚？

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谁都知道没有几个是真合格的　

按现在的要求速度　

连自行车都跑不过的

一般的公路自行车都轻轻松松25码起　

路段好一些35码起

就是，发的合格证，又说超标，自己打自己的脸！！！！！

就是坑老百姓吗

对这样的WHZF,我表示很无语！

哈哈哈哈哈哈。。很多年前考了个当时认为鸡肋的D照。。

电动车是该整治整治，不过这样搞也太重了。。。还要拘留。。。我觉得没收，罚款都行啊，拘留还不至于吧。。。另外只要黄牌电动车出事故都判全责，这样他们就不敢出门了。