好心帮人支持你

溜车是你水平不好啊，这个标题联到一起我还以为你帮忙那一家不讲道理讹你呢

一般的小车，坡陡一点，就很吃亏啊，有回，车里满员，后备箱差不多百来斤的东西，结果冲上个陡坡，发现走错了，要下来，得等后面的车让开，于是拉手刹松脚刹准备等别个让开，结果脚刹刚一松，就发现不对，车在溜……黑我呃，赶紧脚刹带上。感觉现在是在路上跑1.6的够了，但是还得考虑变态的角度巨大的地下车库，得买更高di才行

本帖Z后由 jnkaren 于 2014-10-14 11:59 编辑

手动挡上坡是离合器，油门与手刹三联动配合问题，看转速不可靠。上坡时，加油慢松离合，到达离合点车身发抖欲前进时再加油放手刹同时进行，车就不会遛了，多练习几次，有感觉就好了！

买带上坡辅助的车

去旺角艳阳天那个地下车库试试，坡道上根本起不了步，得平地起步冲上去

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就是老司机，脑壳想事分神，大意了一样会出各种错。每天那么多交通事故都是新手?。。。。。经验是慢慢积累滴麻

花钱买教训啊

只能说好人好报了。积德

把手刹拉好，车头起来了松开就走了，蛮简单个事。

我的就是手动挡，上坡完全无压力啊，只要车子自带上坡辅助就行了~

哎 凯德那个坡 是有叠搞人

我现在开手动挡是不敢开滴

上坡起步 抬头两次松手刹。。。。。。

手动档确实出地库麻烦

一般都用刹车 抬离合，声音差不多了就松刹

好像问题不大。搞过几次

在武汉已经习惯了。

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做人好报，时候未到

...

手动档起步挂一档 一手拉手刹 一手撑方向盘 这个时候开始左脚慢慢松离合 右脚加油 不怕加多了油 你看到车子要往前冲 就慢慢松手刹 就好了 如果没有起步成功也不慌 直接脚刹先 再拉手刹 再重复起步的动作 总之不要慌不要怕～！ 记得我看花儿与少年时 看张翰那个手动一到上坡起步那个样子真是捉急啊 恨不得我在边哈 把他换下来 我来上坡起步

不就是个上坡起步嘛！舍得踩油门慢放理合不就OK了