个人认为目前的价格可以接受,当然市民肯定希望越便宜越好,但也要考虑运营成本,地铁就每年收这点门票钱,连还银行贷款的利息都不够
个人认为目前的价格可以接受,当然市民肯定希望越便宜越好,但也要考虑运营成本,地铁就每年收这点门票钱,连还银行贷款的利息都不够
贵就一个字,越来越贵!
说实话,把武汉交通价格降低点,真的是个好事!
这是让路面交通拥挤得节奏
不涨价WHZF哪有钱还贷款?
听证会设听证会参加人18人,其中消费者8人、经营者1人、其他利益相关方2人、专家学者2人、人大代表1人、政协委员1人、ZF相关部门3人。
估计这18日中,就那8个消费者才是真正为广大消费者考虑的,其他10人有多少是每天坐地铁的???
现在的什么费用都长,地铁都长,为什么工资没有涨呢
听诊会结果都是听涨会,正腐
那个听证专业户的大妈呢 你的生意来啦。。。。
敢不敢跟帝都看齐!!!!
备受关注的公交、轨道的换乘优惠,将不会在听证会进行讨论。
地铁有商业你不知道吗?圈了那么多地,票价收入只是其中一部分!
哎,什么都涨就工资不涨,18个人就代表了广大人民群众,美其名曰的听证会!!!
看到大楚网下面的评论哈是一片涨声~
这是要涨多少啊,现在的价位是2元是多少公里啊
感觉又要涨价了。
虚假消息 开会 开毛线 黑幕
降价就有意义,涨价就滚蛋
穷疯了
鼓励绿色环保的自行车出行
听证会都是浮云.....
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