下月中旬，武汉将召开轨道交通线网票价听证会，这引来不少市民的疑问：地铁票价要涨了？市物价局相关负责人昨告诉记者，此次听证的票价会维持现有标准。
到2017年，我市会陆续建成开通7条轨道线路，形成覆盖武汉三镇的轨道交通基本网络，总运营里程约227公里，而武汉现行轨道交通票价是省物价局根据2012年11月召开的听证会确定的。现行标准只适用于目前已正式运行的轨道交通1号线、2号线一期和4号线一期，其余新开通的线路都需确定票价标准。我市下月将召开的轨道交通听证会，听证方案适用于新开通的轨道交通线路，开通3条地铁线的票价不变。
“开听证会并不是说地铁票价要涨了。”武汉市物价局相关负责人说，市物价局准备好的线网票价听证方案，是按照公益优先兼顾承受能力、同网同价、递远递减、合理比价和均衡客流等原则拟定的。听证票价会维持现有水平，即沿用现行计价方式、计价标准，按里程分段计价。“这种票价水平在同类城市中处在中等水平，比广州、杭州、成都等城市低，也低于已开通地铁的中部省会城市长沙和郑州。”该人士说。
本帖Z后由 hkustchihao 于 2014-10-17 08:15 编辑
武汉地铁价格有多低呢？
下图可以见到：
红色按照站点，黑色按照里程。
左边一栏代表你需要掏的钱。
基本上来说，黑色的数字越大，票价就越低。
武汉的票价2元可以坐9公里，比比杭州、深圳2元只能坐4公里，比比宁波、苏州2元只能坐6公里不知道强到哪里去了。就连收入不如武汉的重庆、郑州、长沙2元都只能坐6公里。长春那是轻轨所以票价低。
别再拿北京说事了，北京以后是3元才能坐6公里的队伍。6元30公里，比武汉少不少。
比较一下6元能坐的，武汉里程Z长。6元41公里，谁能比啊
上图感谢地铁族：0987654321。
本帖Z后由 hkustchihao 于 2014-10-17 08:11 编辑
不涨价又不降价。听证会开着玩？是怕引起民愤临时改口了吧
不是啊，因为每条线路都是要批准的。现在武汉市有1、2、4号地铁线路，那么就好比有90、93、97号汽油一样，定价体系在那里。这次新开一条线路，4号线2期，就像新上市98号汽油一样，新上了一个品种需要新定价。只是增加一个品种而已，哪有你们想得这么复杂。
就是说，地铁网扩展了，计价体系还是不变化，只是里程随着上扬而已。这个对于一般上班族都影响不大吧。除非那个苕宝贝天天坐地铁从黄金口去汉口北，那可能从6元涨到7元。其他的。。。没影响
而且临时改口哪有那容易？
本帖Z后由 hkustchihao 于 2014-10-17 08:14 编辑
再涨价，老百姓的生活成本又要增加了！
问题是武汉工资也低啊，武汉工资也处在全国低标准内地铁集团怎么不说？？？
可以跟南京靠拢
就连收入不如武汉的重庆、郑州、长沙2元都只能坐6公里。
重庆城区收入比武汉城区收入高多了。。。。人家重庆坐地铁+公交可以两小时内免票，按Z高价计价
你确定？重庆主城收入一直是比武汉主城低的。
你要是把黄陂新洲拉上也没意思。
换乘优惠的确是武汉非常的软肋
本帖Z后由 hkustchihao 于 2014-10-17 08:34 编辑
五年前可以这么说，现在不行了，重庆商圈看下他们的品牌就知道，国际品牌比武汉齐全多了，苹果店为毛不来武汉去了重庆，宜家也是重庆先开业
这个。。。
哪有以品牌来论收入的。。。
退一步讲其实重庆品牌基本上在国广都有的。。。
其实收入真的很低吗？不觉得啊。重庆比较典型的，IT、光电收入都不如武汉。
统计局的统计也确认了这一点。
如果以IKEA进驻来论的话。。。厦门收入挺高的，但是也没啊
本帖Z后由 hkustchihao 于 2014-10-17 08:50 编辑
hkustchihao发表于 2014-10-17 08:50 回复 QQ126953360 的帖子这个。。。
你说反了，武汉的品牌绝对没有重庆的齐全，就城区来说，武汉的收入太低了，我说的是平均，光电和IT是武汉的强项，但是收入能有多高，一个月超过2w的没有多大比例，这个行业是没法跟现代服务业、金融业相比的
2014年1季度，武汉市城镇居民人均可支配收入为8890元，重庆市城镇居民人均可支配收入7338元。OK？
重庆有什么很显著的现代服务业？有什么很nb的金融业？西南证券比得上长江证券？
本帖Z后由 hkustchihao 于 2014-10-17 09:10 编辑
重庆城镇的范围比武汉城镇的范围大多少。。。好多都是原来的四川农村划进来的，敢不敢比主城区。。。。我在武汉活了这多年，未必希望武汉这差。。。但重庆Z近十年真心已经甩了武汉几条街了
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涨个锤子。。。
武汉收入Z低，你还谈涨价。
楼主是ZF派来的？
统计局的数据我从来不信
那你信什么？自己坐井观天？
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