科目二一波三折，百分通过记(附考试心得2份)

我是10月16日刚刚在警官驾校的考场(10月份以后就要搬到江夏去)科目二考试完，先搞一篇精彩的流水帐故事，然后再和大家分享一下我的考试心得，用word版整理了一下考试要点，后来人一定要反复推演，定能早日得道，后面有机会再八一八我的驾校练车记.

科目二考试要点馈赠大家，如果觉得好，请再看看下面一波三折的故事

10月15号下午，教练带我们2个第二天要考试的学员看考场，一一指明考场的每处肩线，讲明上车启动前要调座椅、系安全带，打转向灯等等。同时还叮嘱，倒车入库阶段，车子停止准备后倒时的停车位置，一定要车头过黄线，但车尾绝对不能过，不然就会挂。讲明考试时，哪些位置是可以中途短暂空档停车休息，哪些位置过了之后就绝对不能停下来，必须走完那个项目才能停下来休息。(后面谈心得的时候，我会详细介绍的)

教练带我们2个明天要考试的学员，租了辆警官驾校考场的8号车去实战跑圈，400元1个小时，主要是熟悉车载考试语音提示和整个考试环境、车辆性能。和我一起考的是一个补考的女生，心里压力有点大。实际上我们一共练了一个半小时，我给教练戏称我们每人赚了100元呢！我练了4圈，其中3圈都是100分，第三圈是90分，因为起步的灯光没打.........另一个女生情况差一点，练了5圈，挂了1圈，其余都还好。

然后我问教练，如果明天考试，第一把挂了的话，我就把剩下的项目都跑完，不理会广播开回原点的呼叫。没想到几乎一语成畿！

16号考试，教练替我们打点了一下，确保让我们能用昨天刚刚练过的8号车参加考试，这样场地、车、人都比较熟，风险低一些，保障大一些。颇有一点天时、地利、人和三者合一的意味。同行女生先考，教练还打了招呼提前插了队。同行的女生虽然很紧张，但很顺利的一把通过，看来考前实战练车、打点还是很有效果的。

轮到我上场，我走到熟悉的8号车前，准备上车，犹豫了一下，记得不是说科目三上车前要搞什么绕车一周的“仪式”，科目二搞不搞，我不记得，不过我还是搞一下，免得不搞要挂。正犹豫准不准被绕车一周，结果引车员不耐烦的厉声喝道：“上车！”

然后引车员核对考生信息：“叫什么？”，我如实作答。然后他眺望了一个倒车入库的项目，说：”走1号库！“，我回答道：“我不喜欢1号库”，他就说：“那4号库，屁事真多！”，我心里暗想：“老子对4号库也不感冒，我相中的是2、3号库，我走几号库，我自己决定，方向盘在我手中，你想管也管不了“

他随即离开，高声警告：“系安全带、检查座椅、打灯！啊，你的安全带系好没有？”，我安全带在左腋下，不是在左胸前系过，一边回答：“你看我系好了！“，心里一边暗想：“打点了就不一样，忙中出错的考生还是有的，这个提醒虽然对我来说没有必要，都能自己注意到，但还是要感谢一下他！”

我深吸一口气，轻抬离合，打方向盘，直奔3号库而去。待停稳车，挂倒挡准备画右眉倒车入库时，竟然没有听到昨天练车时熟悉的声音：”倒车入库“。我心里犯了一下嘀咕：”这个考试已经开始了，别人不是说每个项目都有语音播报么，训练的时候都有的，今天考试怎么没有了？不管了，我继续下去！“得益于平时的训练比较到位，三下五除二，在紧张中，我还是顺利的完成了画眉。

接下来出库，奔下一个项目侧方停车而去，车内只有音响丝丝的电流噪音。考前教练提到，很多人出库的时候，遇到后面来车，被逼停，导致中停不合格。所以车库的时候一定要先看有没有后方来车，没有再出去。我当时想，哪个傻逼敢当我的路面，我就擂上去，把你擂到路边我也绝不中停。要死也要拉个垫背的，谁让你挡我路，要挂2个人一起挂！

倒车入口之后，是侧方停车。进入侧方还是没有语音提示，我就有一点纳闷了，莫非车子的语音提示坏了？！还好，侧方也自我感觉良好，出来之后，准备杀直角转弯而去。

就在这个时候，一度让我认为坏了的语音又活了，一个声音突然响起，让我炸毛了：”无法核对考试信息！.........“

搽！什么情况？！难道我挂了？！在保证不中停的情况下，我伸头看了看电脑显示屏，也没显示扣分啊？什么情况？我到底挂没挂？接下来该怎么办？！

我想起昨天跟教练表明心际的应急预案：”要是我第一圈挂了，我也要把剩下的部分跑完，找点感觉，再继续跑第二把“。反正现在广播也没喊我名字，说我不合格，让我回到起点之类。我决定，现在就是火星要撞地球了，我也要把剩下的一丝不苟的跑完，说不定系统出了故障，等我跑完就好了，就可以及格了。事实证明，这是一种美丽的幻想........

广播中不断响起”×××，你不及格啦，请把车开会起点“，昂的我心里毛毛躁躁的。不过，不管怎么样，至少现在广播还没昂出我的名字，那我就要抓紧时间，继续往前走。如果现在继续，说不定还有希望，放弃了一定没有正确的结果。

跑完直角转弯，感觉还不错，也没压线。接下来是曲线行驶，我也做的不错。车内依旧只有音响电流丝丝的声音和发动机的轰鸣，考场上的广播不断回荡着难兄难弟们接二连三阵亡的消息，而我的生死依旧不明。这一切，与我昨天实战跑圈的车内提示音实在是差别太大了........

到了坡道起步，我停的也很准，自己也很满意。拉手刹、打左转灯，送脚刹，抬离合至车身和座椅微微抖动......慢松手刹......一切都完美的想平时训练一样自然而和谐。 车子轻轻的轰鸣，过了坡道顶，依旧没有传来熟悉的：“考试合格”的声音。

我打盘转入起点，考试都完了，现在死活还是未知。突然想到，是不是引车员没有给我点开始考试？！！！！！！！！！！心中一万个草泥马奔腾而过，遮天蔽日......................

引车员来到我边上，我问：“怎么没有成绩？是不是刚才没有开始考试？”。就是刚才的那个引车元，他反问：“是谁让你起步的？你自己就走了？”，我心里在想：“不就是你这个傻逼么？看在你提醒我打灯、系安全带的份上，我就不揭你的不是了”，然后口里说道：“刚才紧张，忘记是谁了！他已经告诉我走几号库，我才走的”

引车员探头进副驾驶，鼠标点击副驾驶上的电脑屏幕一番。然后对我说道：”3号库，快走！“我心里一慌，几乎就要抬离合，忘了打灯了，一冲动就准备乘着热身一圈的劲头，再次杀入考场。但左腋下的安全带弄得我有点不爽，我决定调一下安全带，按正确的系法系好再起步。这一个小停顿，让我回我神来，很自然的把几乎要漏掉的起步左转灯给补上了。

剩下的，就是重复上一把的过程，权当前一把是预演和练习了。进入熟悉的3号库，挂倒档的时候后退的时候，熟悉的语音播报：”倒车入库“终于正常响起了。

心情没有Z开始那么紧张，平复了很多。拿出平时训练时的心态，感觉就像杀敌一样，越战越勇。中间没有一丝停车修整，一口气跑完。自我感觉很好，坡道定点停车做完，到坡顶往下的时候，语音没有和训练的时候提示：”考试合格“，而是变成了：”正在核对考试信息.......“。我心里又毛了，我靠，不会刚才挂了吧？我刚才可是停的很准的。然后又侧头去瞟电脑屏幕，上面显示正在保存信息，马上语音提示传来：”考试合格....“

我到终点下了车，引车员提醒我拿好个人物品。直奔出口的时候，教练和他的老婆(也是教练，夫妻搭档教练班子，人也非常好)已经在考场出口处等着了，我仿佛像小孩见到父母一样，如释负重。给教练汇报：本来第一把就可以过，结果没开始考试，又来了一把！教练哈哈笑道：”就当是练了一把再考嘛！“

谢谢大家看完，附上我这边收集的科目二考试要点和警官学院考场图文版，以飨观众！ 还有一个考场的图文版，超过了2M，上面还有教练的靓照，因为尺寸过大，就不放上来了。

本帖Z后由 micmil 于 2014-10-17 23:56 编辑