手刹好还是脚刹好啊

脚刹好，简单易掌握！

　　关于上坡起步到底是加油还是不加油，以前的考试车都是1.4排量的，那我会告诉你绝对要加油才能过，现在的考试车全部换成1.6排量的了，所以只需要脚刹配合离合器就能上去了，在上坡起步时，你在慢慢松离合器的时候感觉车子在抖动，发动机发出明显的轰油声，这时稳住离合器（不要往上抬也不要往下踩），然后在松完脚刹，这时会出现两种情况，一种情况是车子没有前进也没有后溜，这是因为动力小了一点，在微微的往上抬一点离合器车子就可以动了，第二种情况就是车子动了，这时还是要稳住离合器让车子跑起来，因为车子刚动的时候你继续抬离合器的话会熄火。经验分享，不喜勿喷！

我就是掌握脚刹还不错，但是手刹恨不习惯，尼玛教练又非要我练手刹，说什么不容易熄火，搞得我现在是满烦躁

建议脚刹

手刹比较保险些，放下手刹时，先把上面的坨坨按到往上提，按进去了，再放下就是了。

你考试的时候就用脚刹，把握大些！而且生活中开车也是脚刹用的多！手刹的话，要是手脚配合不好还挂的快些！

女生脚刹不错。。。。。

男生随便。。。。。。。。。。。

我们教练教的是手刹

当年练车的时候也是，平时教练教的都是手刹起步，结果到了临近考试前两天看考场，教练突然说手刹容易卡，让我改脚刹，尼玛。。。。考试上车时还在犹豫究竟用手还是用脚，幸好顺利通过了，用的脚刹。

桑塔纳低扭大，不加油怠速可上陡坡。雪铁龙车不行上坡要给油，两种方法都行，我觉得还是脚控制刹车贴近实际开车，半离合临界点，右脚要快速度移到加速踏板给油。我是不喜欢用手刹起步的感觉别扭。有空座的士观察他们起步动作自己体会。

建议脚刹...

问题简单，解决办法更简单，你还是继续采用脚刹，只不过之前加个手刹拉放的动作，擅长什么搞什么，而且起步带脚刹对于以后上路更安全

女生建议用脚刹。考试车都蛮稀烂，万一手刹卡得拉不动就死了。因为停车到起步只有30秒。

跟排量没关系，跟怠速有关系。

熄火不熄火不是脚刹和手刹的原因，是你离合松的快慢程度导致的，脚刹，松离合要让车身抖动，转速表到10，脚刹，松离合要车头微微抬起，离合不要一次松完，一定要压住。

果断脚刹，而且很多车半离合都能上坡

建议定点停车时用脚刹，停稳后马上把手刹拉起来，脚刹放掉。起步是就先慢慢松离合等车头微微向上翘起在放手刹，放手刹时离合要稳住不动，等车跑起来了在慢慢全部松玩。

当然是脚刹好些啊