空挡发动机喷油维持转速，带档滑行发动机靠车轮转速维持（当然转速太低还是会喷油的），你说哪个费油

这个之前研究过。

我自己的车就是手动挡。挂档状态下滑行，油耗基本可以为0，速度降下来后，才需要油。然后挂空挡。

如果是在直接挂空挡，油耗是有的，要比挂档滑行更高些。

后来听说，好像以前的车子，空挡是省油些。不过现在的车子技术上有改进。空挡不在省油了。

说挂档省油的考虑过车速的下降没有，显然比空档要下降的快。难道车速不是油烧起来的。

复杂的机械原理不说了，省油不论空档挂档，主要是少踩刹车，这个凭经验和运气。

空档危险的说法也不要太当真了，车速不高的情况下，都一样的，车子打滑，挂了档也滑。

空档的Z大优势是方便，要不然挂档滑行还要时不时减档，要不然发动机就熄火了，明白吗。

说空档滑行刹不住更是无稽之谈了，发动机那点刹车效率，比手刹都不如，更谈不上刹车片了。只有刹车坏了的情况下，你说空档刹不住，我赞同。

还有说空档找死的，真不知道会不会开车。

人死不死看各人，跟空档有什么关系？

空挡肯定省油一些！

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1500转以上带档不喷油，1000以下空档省油

武胜路到航空路那段高架桥快下桥的时候经常堵车 我就空档带刹往下滑 不用起步 很方便

其实挂档和空挡滑行的油耗是一样的，都相当于是怠速油耗。

为什么说空档要比带档省油，那是因为空档时发动机没有变速箱齿轮的制动，动力损失更小，会滑行得更远，而且遇到下坡会产生重力加速度，比带档滑行得更快。这就是为什么很多老司机会频繁用到空档的原因。而带档滑行，丢油之后只会越来越慢，变速箱的档位齿轮会制约滑行的速度。

所以下坡不要空档滑行，主要是怕速度起来后，刹车距离超过判断距离。

带档滑行，惯性>牵引力，油耗为0。

我是这样理解的 但是具体要看路况 复杂路段 带挡滑行更那啥的 具体情况具体分析

自动变速箱及其娇贵所以大家还是爱护她吧不要违规操作哦

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转弯不都是空档？

自动挡就不用空挡滑行吧，长期以往变速箱就费了，手动的话空挡滑行不如就在档位里面

帮顶.......................

空档损车，或不安全