今起7座及以上车辆禁行水果湖隧道 违者将重罚

在二环线快速路上，水果湖隧道路段却成了慢速路，每日早晚高峰几乎都会堵车。通车将近3年半，水果湖隧道的拥堵症状日益加重。昨日，武汉交管部门宣布，今日起，全天禁止7座及以上车辆进隧道等一系列限行分流措施，以化解水果湖隧道梗阻。据悉，交管部门已在隧道入口设置了监控摄像头，违规闯禁车辆将被扣3分，罚款200元。分析5原因致水果湖隧道拥堵昨日上午8时30分，武汉三镇交通早高峰接近尾声，但东湖路上仍是“方兴未艾”。记者驱车从梨园广场前往水果湖隧道，前方3股车道十分拥堵，耗时近20分钟采访车才进入隧道。隧道内车速更慢，钻出隧道进入珞狮路高架桥约2公里路程，耗时又花了20分钟。这段路2011年6月份开通时极其畅通，近一年来拥堵从时有发生发展到每天上班早高峰必堵，周一早晨通常要堵到11时许。执勤交警和交通专家分析，水果湖隧道拥堵主要存在5个原因：1、东湖路进入隧道有3个车道，但在隧道口变成两车道，车道突然收窄导致滞留；2、道路进入隧道后下降12米，在出隧道时爬上15米高的高架桥，这段近30米的坡道导致车辆减速；3、受地形条件以及预留空间限制，隧道内呈S形，前方视线受阻，车速骤然降低；4、在隧道出口有2处下高架桥匝道和一处上高架匝道，车辆频频变道形成冲突；5、快速路“吸引”的车辆总量，超出了隧道的通行能力。治堵今起禁止7座及以上车辆通行武汉交管部门介绍，围绕缓解二环线水果湖隧道交通压力，他们与城管等部门联合进行了调研，广泛征求专家和市民的意见、建议，制定了相关治堵措施。从11月1日起，水果湖隧道全天禁止7座（含）以上载客汽车通行。此前，水果湖隧道已实施的管制措施是：禁止大客车、大货车、危化品运输车、摩托车通行，机动车限速60公里/小时，限高4.5米，电动自行车、自行车、行人也不准通行。此外，视交通情况，交管部门还将采取系列临时交通管制措施：在二环线梨园北入口处安装交通信号灯，适时控制进入二环线主线车辆；在二环线东湖路段西侧黄鹂路入口视情采取临时交通管制措施，限制车辆进入二环线辅道和主线。视通行情况，在出现较大拥堵时采取临时性管制措施，主要内容有：临时封闭珞狮路高架八一路至武珞路段西侧的上桥匝道，以提高水果湖隧道出口车辆车速；将珞狮路高架街道口下桥匝道设置为2股车道，加快隧道出口车辆疏散速度；将劝业场路临时设置为由北向南单行线，让珞狮路车辆提前右转至武珞路，减少路口车辆排队；临时封闭东湖路快速路在省工商局门前辅道入口，削减东湖路主道车流，辅道车辆一律绕行水果湖。此外，在高峰时段，还将考虑临时性对黄鹂路实施单向通行措施，即只能由东向西（东湖路向中北路方向）通行，进一步削减进入东湖路的车流。