英朗GT还可以13--19W

一开始对它很长草。。。后来在路上见过几次，后面看怎么觉得它的屁屁小家子气了点。。。貌似很多人对这家伙的打分很低呢。。。

本帖Z后由 xlph 于 2010-8-25 22:17 编辑 ]

支持国产，搞哈弗，空间大，底盘高，够撞

外行一个啊。。。。只能买自动，手动估计上路就熄火，呵呵。。。

推荐新宝来1.4T，自动时尚型，很好。或者速腾。

Z近是总在考虑这个问题，就我和LG的水货道路 带T的平时在城市里开能体现出来吗，而且后期维修费用又很高，有没有必要啊？

我们列入考虑范围的很多车型都是带T的，英朗、朗逸、速腾都带T。。。。

纠结中。。。

本帖Z后由 xlph 于 2010-8-25 22:13 编辑 ]

起步很肉，转速到2000转后提速很快，新车还冒上牌的时候在2桥上超车还行，速度很快上80，由于磨合期发动机转

速冒上过3000。

tsi+dsg今后会成为主流配置的，总的算下来节约的油钱跟保养多的钱基本扯平

英朗的t就只是涡轮增压

别的t是TFSI

朗逸宝来变速箱基本是5速或者6速

悬挂基本是前麦弗逊+后轮半独立

速腾空间是个问题

LG长草的迈腾也是1.4T啊。。。。

迈腾是b级车，况且不是15w能拿下的

你家里都是高人，加点钱买CRV算了

景程 买到 高配滴6速手自动一体滴

德国车也好 美国车也好 山寨大众也好 都耗油 哈哈

买宝来或者郎亦不如买速腾 好歹是原型车

迈腾就算鸟 1.4T 带那大个家伙 完全是小马拉大车 哄中国人钱

马6啊，现在便宜

原帖由 七月小茉莉 于 2010-8-25 22:48 发表 马6啊，现在便宜

直接加点钱搞个越野算了空间大点

迈腾1.4T性价比咋样啊？LG那是一个蠢蠢欲动啊，割肉卖血，省几年的零花钱也要冲动哈子啊。。。

CRV那可不是加一点点钱啊，要是有那份银子，那我就把途观拿下了。。。。

那就过些时搞捷达6代吧，定位介于速腾跟迈腾之间

本帖Z后由 巴黎泡泡 于 2010-8-26 20:54 编辑 ]