大蜈蚣!
大蜈蚣!
随便一个翻斗车都百把万
车车好庞大啊~···只能在沙漠开开了吧,要不哪有这大的场地给他~··
我的表情怎么都没有了~···郁闷~··
让我想到了多脚虫
几十吨的还用不上这个,大型桥预制箱梁才用的上这个,比如天兴洲大桥的箱梁一个就重900T,这个荷载Z底也有个500T.
26X8
208个轮子的庞然大物
这玩意做房车一定不错
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好COOLa
一般的路还开不鸟捏...
这车是做么丝用的啊,象多脚虫。
要能亲眼目睹一下就好了。
我还``
104个滚子~~~~~厉害啊!~~~~
中国高铁飞速发展这几年
这车貌似也没啥用途了
现在都直接上桥墩现浇桥梁了!!
谁还用个大拖车去拖预制梁啊…………
这样的车子在国内不超过3部,基本是进口国外的零件,在国内组装。这个车是运梁车,标准荷载在900吨以上,车一般都是按节在施工现场拼装的。运走的时候会分节运走。
前面有位兄台说,现在这样的车子不实用,现在桥梁大多现浇。其实不说的没错,但是在施工条件很复杂,而且当桥梁跨数很多时,这样的车是可以节约到很多成本的,尽管这个车的造价和维护都非常昂贵,但是相比几十亿的桥梁工程总造价,还是非常划算的!中国不比以前了,施工单位都是精打细算的。多跨径的桥梁,现浇的支架成本,预压的车本,而且非常影响工期。梁长预制的梁,质量控制上,也比现浇要好的多。
这个车,大家要看的话,可以在丹水池的背街,沿江路上,修铁路桥的地方,可以看到。
上面打错了好几个字,不好意思啊!
这个车在汉口这边的沿江路可以看到。我也不知道这个地方怎么形容。就是从堤角沿长江边到黄浦路这段,可以看到这个车子。
有路能开么?
架桥的专用运输车
晕 呵呵 那是的撒
好多轮子。。。
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