大武汉的士涨价方案最终方案!!!!(回空费最坑爹)
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金刚平头哥
初中三年级
方案一:起步价,2.0L以下排量3公里10元,2.0L及以上排量2公里10元。公里租价,2.0L以下排量1.8元,2.0L及以上排量2元。回空费,10公里以上按每公里租价加收50%。等候费,时速低于12公里,每累计2分钟加收1元。电召服务费,每车次5元。
方案二:起步价,2.0L以下排量3公里10元,2.0L及以上排量2公里10元。公里租价,2.0L以下排量2元,2.0L及以上排量2.2元。回空费,10公里以上按每公里租价加收50%。等候费,时速低于12公里,每累计2分钟加收1元。电召服务费,每车次5元。
本帖Z后由 山寨黄小明 于 2014-12-24 08:47 编辑
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金刚平头哥
初中三年级
回空费就是空驶费,向乘客收取"空驶费",是全国许多城市出租车行业的通行做法。其依据则来自国家发改委和物价局的有关规定,规定中:出租车单程运营15公里以上,另行收取50%空驶费。
但是,目前,出租车公司依据有关规定收取"空驶费"的行为,却遭遇多方面的质疑。出租车"空驶费"既是一个法律问题,也是一个经济问题。
《法制日报》刊登文章,说乘客乘坐出租车,如同商业上的买卖,应该坚持公平交易、等价交换原则。按此原则,乘客乘坐了多长时间、多少路程的出租车,就应该按照其实际"消费"的时间和路程付费。至于乘客下车之后,出租车能否接到生意、是否处于"空驶"状态,则和乘客没有任何关系,乘客自然不必为其没有"消费"的时间和路程买单。开出租车也是做生意,做生意经常会"竹篮打水一场空",而开出租车,空驶也是正常的。
金刚平头哥
初中三年级
燃料附加费拟改为与燃气价格联动
据市交委客管处提供的数据,我市出租车中天然气燃料车13937辆,液化气燃料车1700辆。考虑我市出租车燃料已调整为天然气,拟将现行运价与油价联动改为运价与气价联动,依旧采取加收燃料附加的方式实施联动。依据成本监审结论,以本次运价调整时车用天然气价格4.99元/立方米为基点,气价每涨跌0.9元/立方米,每车次提高或降低燃料附加1元。天然气价格低于5.89元/立方米时不收燃料附加。每次启动联动机制,10个工作日内实施到位。具体如下:车用天然气价格(元/立方米) 5.89-6.78,燃料附加费为1元;车用天然气价格(元/立方米)6.79-7.68,燃料附加费2元。
春风驾培
博士后
的士又要涨价了? 以后我连的士都要坐不起了= =...
金刚平头哥
初中三年级
老几打的士从汉口到武昌 还要再给他的士费一半滴回空费?
wh80628
大学三年级
等候2分钟1元,在武汉这个敢定,谁做的起啊
woshieffie
大学二年级
难怪的士司机越来越傲娇~
猪小飞的懒洋洋
博士二年级
两个方案差别不就是一个涨得多一个少么
伊里奇
高中三年级
哪个冒得py的人想出来的
点点丶
大学四年级
这样我以后还这么坐的士去光谷。。
sunnyyang
博士二年级
这个回空费也太坑爹了吧,武汉随便坐哈就上10公里了,哪个脑壳搭铁的想出来的方案!!!
tipple
硕士一年级
山寨黄小明 回空费一直有的。
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