好多黑韩系车的。哥也笑了。

人家韩国车发展汽车工业40年，甩以东风和解放为代表的发展了60多年的中国汽车工业一条街。

本帖Z后由 colorless 于 2015-1-10 23:14 编辑

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法国车厂都快破广了，几大厂商分别出售股份给中国、日本、韩国的企业。以前法系车在欧洲还行，现在是王小二过年，还觉得法系民用车好的那都是老皇历了，在世界范围这几年的汽车销量估计现代一家就顶上全法国的总和了，难道世界人全傻b么？

汽车又不是啥饮食，讲个传统，口感可以几十年不变，所以谈什么百年车企，历史优久沒啥意义，跟不上潮流都是个死。

因为性价比高

现在的所谓口水车神、键盘车神等等的也是太多乐，哈哈

只能说我会选择标志吧，起码换车卖价也好些

跟你亲戚说:装B遭雷劈！

日系质量更稳定~~~~~

你这个亲戚估计都没开过标致车的，估计凭印象说话，做人太主观的人。

我开公司得14款308都半年，是没什么问题，就是变速箱非常落后，成旧，顿挫敢非常强烈，1.6得排量赶上2.0的油耗了，这不都是问题，唯一感觉可以就是，空间还行，地盘不错，钣金还蛮厚得

楼主又转看标致了，世嘉、308油老虎（自动挡）

法系4速自动挡油耗绝对让你想死

亲戚可能觉得标志有点儿肉，卖二手车的觉得部保值，推荐飞度

说的很中肯

韩国货不如日本货

Z近几天纠结死了

你看看丰田的致炫或者VIOS都可以啊。实在是想搞个紧凑车就搞日产的骐达呗。都是你理想价位的。

都看了，就对祺达还有点儿好感

骐达空间很大的，个方面都不错值得考虑

应该没有道理