别紧张,我曾经干过97,93各加半箱的事情,这样就变成95号了。
别紧张,我曾经干过97,93各加半箱的事情,这样就变成95号了。
不带T的用97号油完全是浪费钱。那个销售太不负责任了。这种话也说,不过用回来应该可以的。问题不大。就好比你一开始给他喝茅台,突然换一个散酒。就这意思。。
按说明书来。
93就是93,搞97的到把车子的胃口搞坏了
可以直接换的,只要不频繁的更换汽油就可以了,我们家以前加的93#,后来换成97#了就一直没换
zhi jie jia 93 ...
就加97吧,100公里多不出几块钱,动力还足一些。虽然93单价便宜,但是97经烧一些。具体的对比见x车之家专门的实验。
我个人的感觉100公里的费用差别不出10块钱
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一开始加93,现在都加97了
短时间使用97 问题不大 但是Z好是按照说明书使用93号汽油 打个比方 你的脚是41码 你能穿40或者42码吗 短时间穿当然可以 时间长了还是不好 蛮明显的 会不舒服 换过来就是了 汽油的标号就是辛烷值 发动机他是针对特定标号汽油设计生产的 建议不要瞎折腾
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无所谓,多花了些冤枉钱而已,每升贵几毛。对车子没影响。
但是高压缩比的车子,只能加高标号的油,否则发动机容易产生爆震,至少对正时皮带损耗多些。比如进口宝马/沃尔沃实际上都是建议加100号以上的油,但是国内没有,只好加97号了。
用93还是97是看压缩比的,跟新车磨合期没关系的!
开卡罗拉去和宝马奔驰奥迪一起排队加97,丢人不?
反正我是没那个勇气。上次看到一个思域+97,旁边一堆人指指点点。
尽量把跑的报警再去加油,油是一样的,97就是里面加了东西有利于燃烧燃烧充分车子积碳少,动力好,就这区别
你换93搭配燃油添加剂也一个意思,不过话说现在油价都降到这个地步了你懂的
看云发表于 2015-1-15 08:46 93、97油都是一样的,添加剂和爆点不一样而已,汽油标号只跟发动机的压缩比相关,跟油耗和积碳有毛的关系。 ...
只有这个哥们说滴正确神马积碳跟标号八竿子打不到一起 不知道那些说法是哪个师傅教滴
日本车随便招呼,有吃的就能干活!
一直93的路过,积炭多了就做次清洗.
我提车后第一次加97的油,第2次加油直接加的93,应该差别不是很大吧
亲说的不是我吧,我开小丝,也是97号油,也是被销售忽悠的,现在也在想换回来
本帖Z后由 guo15161 于 2015-1-19 09:06 编辑
我们小区一个科鲁兹,贴威固的膜,加97的油……
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