那你的操作有问题。
在坡道暂停的时候,不要挂P档,这样容易使咬合装置受力,波箱易损。用N+手刹。
坡道起步的时候,先踩住脚刹,挂入D档以后再松手刹。这样就不会溜车了。
那你的操作有问题。
在坡道暂停的时候,不要挂P档,这样容易使咬合装置受力,波箱易损。用N+手刹。
坡道起步的时候,先踩住脚刹,挂入D档以后再松手刹。这样就不会溜车了。
停车顺序OK,你的车就在P档熄火。
起步也没有什么问题。
水温的问题:主要是在冷天,气温低的情况下,点火启动后需要先热车---N档停个20、30秒就够了(不用原地热车太长时间),然后起步慢跑几十秒,给油车子不踹、不抖就可以随便用了。 这时候,水温还是会显示低,这是正常的。过个几分钟水温就正常了。
是的,点着了就踩下得去了。
感谢感谢
一键启动的根本就不用N 直接P 手刹 熄火 就完了。。。
如果先N 会导致关闭行车电脑 但是导航录音系统未关闭 你再推到P档
行车电脑启动 再按一次 才全部关闭 相当于行车电脑 多进行一次 启动以及关闭
我车辆说明书上 明确得说明是直接P 然后熄火就行 如果按照先N 你得按启动按钮3次
我爸就是每次非要N 然后连续按3次 一键启动 停车 其实一次就行 说都说不通 老观念
误导人。
受教了
谢谢你,这些问题一直困扰我。
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