其实就是要专车的份子钱,这些搞专车的网络叫车,客管处把点提成,ZF把点提成,摸比都好说,看吧,总有恢复一天,只不过价格上涨而已。
其实就是要专车的份子钱,这些搞专车的网络叫车,客管处把点提成,ZF把点提成,摸比都好说,看吧,总有恢复一天,只不过价格上涨而已。
用我们一个老教练的话:有根香没烧好
没有打点好!
香没烧够
反正我的车不能跑
管好了是福利,管不好的话坐在上面和黑车没区别。
哎。。
艹艹
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也不是完全没有道理 至少司机应该通过一定审核,例如拿驾照满两年,以前不能有过重大责任事故,不能扣满12分等等
这样才能把专车跟黑车区分开来
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没交保护费啊,也不看看客运市场是谁照着的。
炫动世界发表于 2015-3-6 08:04 有狗子还冒喂
谁营运谁负责,营运单元已经都把乘客担忧的事情都已经解决了,已经在入门时已经审核了,我不知道为什么客管处又不出钱,又不指导,就知道如何设置门槛。这是庸政!逆时代潮流。说白了就是动了它们的利益。而不是百姓的。
公布份子钱,我就支持制裁专车~~~
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专车有劵,天天坐,舒服
顺便打个广告
优步优惠码:P3FUO
1号专车优惠码:AC85H2
支持打破垄断~~~取缔出租车专营制度
不让狗子们赚钱的行当都是违法的!!!
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