武汉东湖路,珞喻路建了那么多公交车道,但是在高峰时私家车都在公交车道上占着道,公交车爬行,难道都没有相关部门来管管吗?天天说大力发展公共交通,这样如何发展?
武汉东湖路,珞喻路建了那么多公交车道,但是在高峰时私家车都在公交车道上占着道,公交车爬行,难道都没有相关部门来管管吗?天天说大力发展公共交通,这样如何发展?
50成本太低
你说对了,就是摆设!
本来就是,非机动车道也是
和其他城市 完全没法比,无人监管
对呀,其它城市都有人管
完全没用
有吗 反正和平大道余家头这边感觉还好
没错,就是摆设
没错,公交车道就是摆设。
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浪费纳税人的钱,中南那条公交车道上的一个个黄色地桩,根本就是浪费钱。公交车不走公交道,骑电瓶车的还得避开这东西,不然很容易造成事故
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靠 公交车占了三股道
政策是好的,让公交不那么堵,但是好多公交不走公交车道,小车更堵!
公交不走!有么用
平平云云发表于 2016-04-18 18:41 没错,公交车道就是摆设。
确实如此。说实话,武汉公交基本垄断,没有竞争意识和服务意识,现在做次公交不是被挤死的,完全尼玛是被耸死的,公交尼玛还喜欢随意变道,加塞,闯红灯,不按道行驶。倒是每次停靠的时候,非要在公交站牌那里开门,看到乘客跟着公交跑
公交转车道的前提是,正常情况下公交不允许出公交车道!而现实是公交车也不走公交车道,因为里面是电瓶车,走公交车道容易撞人!在没有解决电瓶车占用机动车道的情况下画这个线就是脑残。
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我觉得要做电瓶车和自行车专道用花坛或格栅和机动车道分开,新修房屋,公共设施,公共场所的,必须有足够的停车位,这是强制要求!避免乱停车,占用车道,引起拥堵。
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