30公分好难掌握那个度，真心 多练啊

都别争谁对，谁错。没意思，一个师傅一个法!学员听懂能搞进去就行，多交流下各自教法是好事。

我师傅是教看右角。

是的,没有绝对正解的方法,一种方法本来就不通用所有人

确实用心。

我昨天倒库在库里面的时候，左后视镜和左边黄线平行，右边后视镜不平行明显是一条斜的下车发现车子是正的。。。今天发现右后视镜和右边黄线平行，左边后视镜不平行。。。。结果发现又是正的。反而左后视镜和左边黄线平行的话却不正了。。。好纠结啊。我明明每次上车都调了后视镜的，可是为什么每次都不一样呢。。。调后视镜不是应该左后视镜看到后车轮子。。右后视镜看到那个车把手么。。。

你的问题很容易解决.

记着,当你进库的时候,先看右镜,看平行的时候看左镜,会发现差很多,

这时等左镜平行,回正.

同时看一眼右边,如果右边也平行,那就不用调整.

如果右镜看出不正,镜子告诉你怎么调,你就调.

光是一边平行是不够的,两边都平行才可以.

光看左镜的话,平行进库,车尾会往右摆,车头偏左.

也就是说。入库直接等左库平行才回正，如果右边不平行那么按照右边调。看到库角回半圈的时候就不用看右库是不是平的了，直接去看左。左平了再看右。还有一个问题。比如是右打死了。一般会要求先回个半圈然后再回正。那么这个半圈的定义是什么。右打死的基础上回180°还是离回正的刚好整整一圈。打死了一般是一圈半还要多一点。。。我每次都是那个半圈回了离回正刚好一整圈的时候，也就是回了半圈多一点吧。。。可是今天另外一个教练看见我这样说你怎么不听话，叫你回半圈你怎么多回了。。。

好帖

也就是说。入库直接等左库平行才回正，如果右边不平行那么按照右边调。看到库角回半圈的时候就不用看右库是不是平的了，直接去看左。左平了再看右。

你的表述很正确.

还有一个问题。比如是右打死了。一般会要求先回个半圈然后再回正。那么这个半圈的定义是什么。

打死是一圈 大半,这个半圈就是指的大半,回了这半圈,还有整整一圈就回正.

右打死的基础上回180°还是离回正的刚好整整一圈。打死了一般是一圈半还要多一点。。。我每次都是那个半圈回了离回正刚好一整圈的时候，也就是回了半圈多一点吧。。。可是今天另外一个教练看见我这样说你怎么不听话，叫你回半圈你怎么多回了。。。

这个是你教练的单独教法,其实你就算是整整回半圈也是可以的,只是不容易掌握,相比之下,留一圈比较好掌握罢了.

以前我的教练也这么教，感谢分享送花

没看懂啥意思，上次科二倒库没过，心烦呀。怎么难点看法呀。怎么打盘子，真没把握。

客气了,春风的原创内容还少啊,哈哈,把版面勤力点扫扫吧~~太多垃圾啦~~

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谢谢

你们的在汉阳哪几个地方有点学啊