套餐价1980元:四门隔音(门板更加厚实提升音响音质)+ 驾驶舱底板(克底盘噪音)+尾箱底板(消除后备箱共鸣)+ 后轮弧(消除共振)+前后门叶子板(克胎噪)+ 引挚盖(降低发动机噪音防止尤其老化)前后叶子板隔音降噪**U型槽(消除发动机共振,整车降噪**)
汽车隔音和升级音响是必然的!,汽车隔音工程能将发动机噪音,震动,车身车门的共振,行车时与路面,空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,隔热、隔音给您一个宁静的驾驶空间. 一般隔音采用的是两种方法来**。使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。例如:在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音材料后,它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振隔音材料后。改变车体的固有频率,控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣,从而有效隔除车个噪声。 使用吸音材料来达到消音降噪的目的。例如:在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料,它里面水平分布着开口腔与闭口腔,能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉,从而达到吸收噪声的目的,这两种材料的使用并不是独立的,配合使用会达到Z佳效果 使用吸音材料来达到消音降噪的目的。例如:在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料,它里面水平分布着开口腔与闭口腔,能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉,从而达到吸收噪声的目的,这两种材料的使用并不是独立的,配合使用会达到Z佳效果 使用吸音材料来达到消音降噪的目的。
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