套餐价1980元：四门隔音（门板更加厚实提升音响音质）+ 驾驶舱底板（克底盘噪音）+尾箱底板（消除后备箱共鸣）+ 后轮弧（消除共振）+前后门叶子板（克胎噪）+ 引挚盖（降低发动机噪音防止尤其老化）前后叶子板隔音降噪**U型槽（消除发动机共振，整车降噪**）
汽车隔音和升级音响是必然的!,汽车隔音工程能将发动机噪音,震动,车身车门的共振,行车时与路面,空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,隔热、隔音给您一个宁静的驾驶空间. 一般隔音采用的是两种方法来**。使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。例如：在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音材料后，它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振隔音材料后。改变车体的固有频率，控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣，从而有效隔除车个噪声。 使用吸音材料来达到消音降噪的目的。例如：在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料，它里面水平分布着开口腔与闭口腔，能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉，从而达到吸收噪声的目的，这两种材料的使用并不是独立的，配合使用会达到Z佳效果 使用吸音材料来达到消音降噪的目的。例如：在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料，它里面水平分布着开口腔与闭口腔，能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉，从而达到吸收噪声的目的，这两种材料的使用并不是独立的，配合使用会达到Z佳效果 使用吸音材料来达到消音降噪的目的。
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