同感啊

橡树湾的不在武汉的顶起。

去那边去的少，原来骑自行车，顺着江边那条主干道从积玉桥到过铁机路，感觉江边有大面积的空地，江边规划也是一团糟，环境比较乱，但是距离没有多远的积玉桥就完全是另外一个世界了。不知道规划的人，每天都在想些啥，垃圾焚烧站，这种码头，都可以规划在人口密集的地方。

不知道什么时候起，武汉频繁出现那种无情的渣土车，庞大的车身，不知道有多少命送渣土车之下，也许是武汉正在猛力的发展所以渣土车越来越大！

江北岸武汉天地绿荫公寓相辉映，江南岸铁机码头渣土沙石齐飞扬，横联--武昌傻逼

支持，我也发几张回家路上的实景图

可以短我图片

我们这边中科院幼儿园的科技小路上也一样！

三月二十八日，我和邻居实拍了几张照片

顶起，ZF不作为

支持把城区的渣土车路线迁移，拒绝扰民啊

本帖Z后由 liz2199 于 2015-4-29 12:55 编辑

（1） 该项目无支撑性环评文件和批复

从2014年夏天开始，铁机路傍晚交通压力骤增，均为重载卡车、拉沙车为主，直至今日周边居民才得知江滩新建渣土码头。从2014年至今从未有任何环评公示、通知周边居民。

（2） 用地规划性质不符

根据《武汉市城市总体规划2006-2020》铁机路码头地处规划公园绿地、周边均为居住用地。《总规》第九章122条，划定各类城市绿地的绿地范围，在城市绿地范围内，不符合规划要求的建筑物、构筑物及其他设施予以迁出，严格控制各类建设活动。铁机路渣土码头修建至此对周边环境影响和生态环境影响较大。

（3） 渣土场、沙场选址违法

相关规定如下：

禁止在一级水源保护区内新、改、扩建与供水设施和保护水源无关的建设项目，已建成的由县级以上人民ZF责令拆除或关闭。禁止在饮用水源二级保护区内新、改、扩建排放污染物的建设项目，已建成的由县级以上人民ZF责令拆除或关闭。禁止在饮用水源准保护区内新、扩建对水体污染严重的建设项目，改建不得增加排污量。

余家头水厂水源地一级水域：取水口上游1000m，下游100m；一级陆域：一级水域沿岸河长*取水口一侧河道陆域边界至防洪堤内侧。

余家头水厂水源地二级水域：一级上游边界向上延伸2000m至一级下游向下延伸200m，河道中泓线至取水口一侧防洪堤内；二级陆域：二级保护区水域沿岸河长*取水口一侧河道陆域边界至防洪堤内侧。

目前渣土码头、沙场均位于余家头水厂一级水源保护区陆域范围，码头扬尘、值班人员生活污水、运输船舶生活污水、运输船舶舱底废水、运输船舶发动机冷却水、运输车辆油污、建筑垃圾、渣土散落固废这些都是余家头水厂一级水源保护区内的重大安全隐患。项目选址违法。

（4） 环境空气污染严重

自从2014年下半年至今，铁机路每日18:00过后，铁机路就被各种渣土车充斥，环境空气情况非常糟糕，所有的渣土车在运输过程中基本均无覆盖，拉运渣土的量也一定是超标的，目测所有车辆基本都是货斗里的渣土都能冒尖。铁机路被这些超载车辆经常碾压早已坑坑洼洼，车辆在铁机路行进过程中颠簸、两边绿化带种植树木树冠的阻碍，都能使车上运载渣土散落些在地面上。经车辆碾压后，仅仅行走从和平大道至临江大道一段，身上鞋上就一层尘土，而且空气非常呛人，看上去就是尘土飞扬。

傍晚过后，小区内居民基本无法出行。

（5） 交通噪声超标、交通振动

铁机路两侧均为集中居住区和学校医院，分布有：国棉宿舍、江南公寓、江南家园、橡树湾小区（高层）、融侨城小区（高层）、余家头小区、幼儿园、橡树湾小学、中原医院、逸景苑小区（临江大道）安胜花园（临江大道）、怡君苑（临江大道）等。自从渣土车进入铁机路后，每天晚上渣土车经过时，橡树湾临铁机路一排和第二排均能感觉到重载渣土车行进时的交通噪声和振动。有不少居民对夜间渣土车进行计数，1h内平均在200辆以上。交通噪声明显超出标准。

（6） 渣土车运输不符合规定

根据前述，所有的渣土车在运输过程中基本均无覆盖，拉运渣土的量也一定是超标的，目测所有车辆基本都是货斗里的渣土都能冒尖。车辆在铁机路行进过程中颠簸、两边绿化带种植树木树冠的阻碍，都能使车上运载渣土散落些在地面上。

（7） 交通拥堵、出行困难

这条路原本是709、804两路公交的终点站，自从渣土车进入铁机路后，由于两侧居民区不停投诉，709已改线。作为一个市民，对此我非常不解，709和804两路公交在铁机路已行驶多年，市民投诉多是由于渣土车进入造成的环境影响，而处理结果确实将与民生息息相关的公交车移走。市ZF是铁了心把铁机路周边这些居民破罐子破摔了么？目前这条路晚上十点之后经常堵车，有次我加班回家较晚，24点左右，渣土车从和平大道口一直堵到江滩。

（8） 铁机路水污染严重

由于地上散落渣土无数，虽每日清晨都有洒水车洒水清理，但洒水过后铁机路路面到处是小泥水坑，骑非机动车行驶在铁机路上基本就是溅一脚泥。另外洒水车就这样直接把路面散落的渣土用水冲到路边的污水井，进入污水管，造成了二次污染并且增加了污水管阻塞风险。

（9） 交通安全隐患大

目前铁机路两侧均为居民区，和平大道铁机路口有武商量贩一座，下班高峰正值渣土车进入铁机路，大型车辆排队通过，铁机路口人流密集，交通隐患较大。时间越晚，路上渣土车的比例越高，不少晚班和夜归的人交通安全更是难以保障。

综上所述，如此一个无任何前置规划和支撑性设计文件、环评文件的渣土码头如何能够运营，市ZF、市环保局、市渣土办的监管何在？何况渣土码头和沙场的选址直接就在水厂的一级水源保护区陆域范围内，本身这两个项目就是不合法的，渣土码头如何能够于2014年7月运营至今？而沙场的运营时间又比这更长。

渣土码头和沙场没有一个环节是做到依法合规的，而且对周边居民、学校造成了严重的大气、噪声振动环境影响，埋下了较大的交通隐患和安全隐患。

诉求如下：希望ZF和各级环保部门能针对上述审批环节缺失、选址违法、污染超标情况展开针对性调查。彻查违法违规建设，根据法律和规定将违建和违规运营的沙场、渣土码头取缔。还临江居民一个能够生存的环境。

顶帖，作为橡树湾业主我是感同身受，家里的窗户一到晚上一年四季都不能开着，家里两天都灰蒙蒙的。强烈要求渣土车换路口过。

顶起！请广大得意网友关注并支持！

不只是渣土码头，还有沙场，每天晚上就是渣土车和运砂车的狂欢盛宴。

渣土车的路线肯定不能走居民集中区，应该走人烟稀少的路段。而Z关键是这个码头和沙场，两个项目本身就在余家头水厂取水口的水源保护区内，是违法项目。为了减少运输成本，就不计广大市民的用水安全了。所以不仅仅是要改线，而是要迁走这2个项目。顺便说一句，我邻居家孩子一直咳嗽哮喘，今年才查明是灰尘过敏，这种情况就应该找码头和沙场经营方进行环境污染索赔才是。

这个贴子必须支持，说的很好，要开发商跟业主一起到ZF去扯皮，不然就堵马路去，一定要引起重视

走铁机路太坑了。

尼玛 老子车子就是在那里被撞滴！！！稀烂的铁机路！！！怎么能走这样车子！