上次考试上坡定点熄火，觉得考试车离合半联动太低，再就是一起步车子就嗡嗡响，有教练说是油管不畅，牵车起步就熄火了一次。然后挂了，要我溜下来再冲坡，又熄火挂了。这种情况怎样避免啊？

再就是库，现在看后视镜看不到那个加长的线就右打死后退，还有其他比较安全的方法么？

您在哪个训练场？

我短你了

现在的新库右眉停车线划的更远了，按照后视镜下沿盖住线打死，肯定是早了，但是没有别的参照，只能这样打，其实要是活盘子很好掌握，而且很轻松进库，你现在不要怀疑打点不对，而是要掌握提前回方向的实际，还有右边后视镜调整的角度

至于定点和坡起，掌握节奏很重要，要是混乱的来肯定不行

加油，一定行的

科目二自动挡可以陪练不

谢谢

我们上坡是听到两声闷响，档位抖动开始起步

现在我是后视镜看不到线了，再退20厘米打死退的

相信自己！加油！

楼主加油

这样追求死点不安全。。。

我觉得我看后视镜角度看不好

什么新的线啊？我倒库都是一圈半，左镜差线一点点得时候打的，有时候要回一点，现在改了么？

好累啊，今天冲了一天坡，还是怕熄火啊，还有12点对不好，我到底要不要丢掉右边那10分

我昨天在湖家渡考的，镜子没有调好就开始了。进库才发现歪的厉害，好在我开的很慢，不然肯定压线。楼主踩好离合，慢一点肯定可以过的

谢谢！我今天又练了坡，我上次就是挂坡上了，好紧张啊

我都不知道是不是自己不适合开车，还是不够努力，有时候感觉蛮好，一把进库，冲破前面和旁边都可以拿到。有时候又稀烂。。。