如果雄楚大道高架全线贯通到关山大道，估计半小时 就到了

通用超级粉

这个距离，果断坐班车，你是兰葶都荟吗

是的 没有班车啊～

好近我在江腾院。。创酷有点小

今天还研究了下路线的，看到你这个小区了，确实蛮近。

亲 你买的么价位啊 我很心水 还没下定决心

呵呵就在你对面，路修好了就方便了

哈哈～邻居呀～

呵呵！你小区不错！

H6

作为对车有点研究的真心奉劝妳 千万不要买类似这种所谓小型SUV 三不像 专门为中国特殊消费者设计的畸形产品 你这个价位买轿车不会错 你们又不是经常走路况蛮差的路 莫斯骐达 轩逸 思域日系或者德系法系美系紧凑的都可以

思域也在考虑～

真搞不懂你们这些老手为何歧视小型SUV？底盘高点不好吗？前2天下暴雨底盘高的就是好通过点啊！还有武汉这路况，到处修路坑坑洼洼，买个底盘高的不行吗？

你会说那买大的SUV，但是楼主预算有限，又要买合资，而且关键的是，小型SUV车小，那就表明它好停车好开！

楼主是新手，一下买个大SUV好不好开好不好停车是个疑问！还耗油！

楼主建议你还是自己去创酷或者别的4S店试驾自己感受下！别人的感受都不一定是你自己的感受！每辆车都会有人说好有人说不好！因为需求不同！众口难调！！

看了这么多回复你的人里面没有一个是创酷车主，那么作为第一个创酷车主我来回复你一下，创酷我是今年3月买的，当时看中的是美系车的做工扎实和安全性，另外这个价位的SUV里面如果只选美系车也就昂科拉和创酷可以选了，创酷性价比更高，所以就买了创酷，下面说说这段时间开它的优缺点。先说优点：

1.铁皮厚实，车头坚固，轮子大，车身高，一般路上小轿车看到它靠近都是下意识闪避，所以开它还是很有安全感的。

2.方向盘指向清晰（这是我开了30年车的表哥原话），在车流当中贴着两边的车子走S形操控自如。

3.车身短小（比一般两厢轿车还要短一点点），原地倒车，掉头方便，适合道路狭窄的小区和街道。

4.车子低配很裸，正好适合自己加装东西，我加了10寸屏幕导航，倒车影像，前后倒车雷达，锁车自动升窗器，现在看起来比高配还吊。

5.价格没什么水分，这车低配12万，在美国2015款也要卖2万美元，折合人民币差不多12.5万了。

然后是缺点。

1.费油！市区拥堵开空调的情况下百公里14个油，不开空调拥堵是10个油，不开空调不拥堵大概7-8个油，三环和高速6个油以下。

2.后备箱空间小，一个安全座椅放后备箱里基本都没什么空间了，只能放点小包裹什么的，如果放行李箱估计Z多一个，不过老美习惯把箱子扔车顶行李架上。

3.减震差，或者叫路面感比较强，实际感觉减震不如我的电摩，可能创酷的设计偏向越野，所以城市行驶不够柔和。

4.起步慢。

5.车内空间小，尤其是驾驶位，腿长的男的开这车绝对憋屈。

当时我买车时老师傅们都说不用在乎油耗，我又比较在乎车的安全性，加上囊中羞涩，所以就买了创酷，现在看来油耗还是不容忽视的问题，太费油了，上下班路上又堵，实在是伤不起！另外家里有小孩，后备箱容量太小，出去搭帐篷都放不了太多东西。其他问题都可以容忍，不过大牌美系车质量做工还是很稳定的，至今没有什么问题。

十年也叫过度？

谢谢亲，确实是预算有限，像之前有车友提到昂克塞拉，我也是很心水，但是13w落地肯定是不可能的了，至于试驾是准备去的啦。

谢谢亲啊，我就准备买自动挡里的乞丐版，4s店说加倒车影像和导航多给3000，他们说是原装的，我也不晓得，我也是看中了这车的安全性，带车身稳定系统真心很适合小白女司机啊，加上外观，我自己觉得18寸大脚加前脸非常有肌肉感啊，内饰的硬塑料，车内后排空间小都被大家吐槽得不要不要的了，至于油耗，我以后上下班应该多半是在高架上，不过跑市区堵点什么还是不能避免的吧，毕竟不是只有上下班才开。14个油也是有点吓人了吧。不过我同事买的标志408，也是这多油，因为他出行的地方全是堵点。。

就那么自嘲的一说，亲，不要放在心上拉。

这车什么价啊？武汉哪里有卖的额？