8月4号柏林考场科目二，挂得太心不甘了

画左眉回来的时候，如果要压线了，回一盘子撒。压右线没有办法，只有等死；压左线，可以调整。要会调整。

要么是回方向的时机，要么是左眉出去压狠了！

不是这个问题，是楼主第一把挂掉之后没有吸取教训，因为，有些考试车的方向机，被长期左右打死，出现了偏右或是偏左的毛病。我上次考试科目二，第一把就是吃了这个亏的，明明车身和左库线平行了（看见了库底线），突然左后轮压线，当时脑袋直发懵。好在第二把脑子很清醒，反眉出去，左边线宽约40公分，故意没修。结果，反眉入库的时候，车身距离左边线不超过十五公分，这就意味着，向左偏了二十五公分之多呢。

一针见血很🐮，虽然你科三挂了，但那不是你的个人原因！马教练也是对的，他没考试过，所以不了解你说的这个情况！

一针见血很🐮，虽然你科三挂了，但那不是你的个人原因！马教练也是对的，他没考试过，所以不了解你说的这个情况！

一针见血很牛，虽然你科三挂了，但那不是你的个人原因！马教练也是对的，他没考试过，所以不了解你说的这个情况！

呵呵，科目二练的时间太长了，用战恨的话说，俺都练成了精，完全可以胜任好教练一职。科目三的话，我当时被歪挂了，心里确实很气愤，加郁闷。不过，归根到底，还是自己没有熟悉考场的线路，主观因素占了大头，不能只强调客观的原因。

放松点

内容被自动屏蔽

5月稀里糊涂过了科目二，已经看不懂你说的啥了。。。。好吧我真的是稀里糊涂过的

你调多了，我们教练教的反库出去带45度

问下楼主倒库有12点吗，倒库是对肩线还是左边镜子盖线

盘子打早了。所以你就挂了

我们是看左边镜子

你这个理由让我好相信啊，我就是没有吸取第一把的教训，犯了同样的错

平时练习倒库的时候，尽量追求入库车身停正，可以避免再吃类似的亏！

内容被自动屏蔽

会不会是镜子的原因？看着很宽，其实不宽？