一方面是的士的素质需提高服务需更规范化
另一方面管理层的盘剥需要肃清
一方面是的士的素质需提高服务需更规范化
另一方面管理层的盘剥需要肃清
大家不要一味的只骂的士司机,你们知道的士公司一个月收多少钱租子吗?你们知道一个普通的士司机早上五点起床上班,晚上六点下班,一天不黑乘客,本本分分的上班,才赚多少钱吗?他们闹事确实做的是很过分,那也是被逼的没有办法了,武汉有7万辆私家车专车,抢占了一半以上的生意,我们这里不要讨论他们的素质,他们的缺点,也不要说什么发誓这辈子不坐武汉的士,饭可以乱吃,话不能乱说,如果哪天zf发话,杜绝私家车专车市场,大家发的誓,还作数吗!我觉得我们应该结合群众的力量,帮一帮的士司机,不要收那么多租子,客管处也好,的士公司也好,他们收那么多钱,做了什么?的士都是些5.6万的车,破的要死,司机每天起早贪黑的,做的都给他们了,还有老板,Z后自己落几个钱!把他们司机卡的没有水喝,他们态度好的起来?Z后受罪的就是我们乘客!希望大家冷静一点,想想他们为什么要开的士不做别的?因为都是一些年龄大的,不好找工作的!年轻的士司机也有好的,对不对,不是所有人都是坏人!
生活压力变大,人民都在想法设法的赚钱,什么时候能真正过上“生活”,或许就不会了。说白了这叫揭竿起义。
然并卵
对!他们拉客跟拉屎一样!想拉就拉不想拉就不拉!估计是没本事BG一个月的!
贪便宜坐黑车不是你的错,但是贪了黑车的便宜又来诋毁出租车的是大错特错。
哈哈。专车好
有些的士司机的态度确实不好,上车前就先问你到哪里,远了就不去,油门一踩就跑了,有时候看到你人多,有东西,停都不停,直接从你面前开过!唉,不好说这些司机了!
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