大实话！

看见没，没盈利，没钱赚，都不接单！变相的拒载，只是拒载的方式不同而已

顺丰车本来就是方便大家，你自己会做活雷锋吗？

这几天的士闹事在

就是闹眼子，看到滴答拼车做得很好，就搞个顺风车，高额补贴扰乱市场，把刷单的，快的职业班子都搞到顺风车市场里面来，当成搞钱的工具，把正常的顺风车市场搞乱后，突然发现影响了专车和快的生意，又不补贴了，结果职业班子不搞了，原来的真正顺风车主很多也不搞了，遇到太多稀烂的乘客了（比快车还便宜，2个人坐车比公交还便宜，牛鬼蛇神都来坐顺风了），整个市场搞乱了后，不管了，我对滴滴公司没有任何好感，就是个搅屎棍，蛮好个市场被滴滴搞乱了，自己又不能完全取代，就是不想让别人好过，去年补贴的士，开年补贴专车，上个月补贴顺风车，现在补贴快的，每个市场都搞乱，每个市场都没有形成业内标杆！！！

搞到Z后，没有市场了，只有一群哪个车便宜，就做哪个车的用户群。。。

那个车补贴高，就搞哪个车的职业班子。

现在剩下的都是职业班子在搞专车，快车，高素质的私家车主大规模远离专车，前期高素质私家车主留下的口碑，现在基本都开始被抛弃了，挑单，取消，挑客都开始来神了，要是给个差评，还要电话骚扰，人肉，逼着乘客给五星好评，今天看到滴滴升级，以后乘客评分，司机看不到，我就笑了！再不改进，没人敢坐专车了，必须五星好评啊！不好评，要骂，要人肉，谁敢不服。

优步的就近分配，这个模式从根本上就杜绝了，挑单，选客的弊端，运营模式甩滴滴一条街，这才是真正的互联网模式，结果是个美国公司，要打压，可惜了，要是国内公司开发的模式，滴滴哪还有活路，早就被社会抛弃了。

火车站现在估计是揭不开锅的人才去吧

顺风车跑着受气啊

哎！真心话就是不想去

体面的拒载！

火车站谁敢去啊

我不会，得意大有人在

补贴低，风险大（抓专车的），不是特别顺路，很少人接

滴滴顺风车，刚开始，还经常听到乘客下车说一声谢谢，现在说谢谢的越来越少了，叫拐进小区的、一步路不想走叫你调头转一圈的越来越多了。。。。。。

为什么不坐快车啊

补贴越来越少了，不想跑

快车也不一定有人接 火车站一律不去 加小费的 更像钓鱼的 更加不去哈哈 要不腻就去火车站附近 走进去把

火车站的单除非真是有车主在这个时间正好送亲戚朋友过去，说不定会顺你一单，这个单职业班子因为非上下班高峰补贴少了又有钓鱼风险不会去接的

是好少。。。