出租车司机 没有像滴滴司机提前看到单子 目的地的方法。他只能别人招手 他停下来。不愿意去的 他就拒载了。。滴滴司机不用停下来。目的地手机一目了然，更没人说他拒载。他一样是在挑乘客，只是没跟别人发生正面交涉而已。

我们家没人开出租 但是因为工作关系接触了蛮多的士司机都是一身的病，以前有个的士师傅不是为了给儿子攒钱买房子脑溢血在工作上。的士司机真的蛮可怜的。赚的都是血汗钱和辛苦钱。

快车那个我不谈。

顺风车那两个我冒看出什么不对，顺风车两个人搭伙出行而已，不开空调也没什么，司机不一样么，你特别在意应该备注写清楚。另一个你刻意强调了100米，这好像和过个马路冒得太大区别吧。

我感觉你们对顺风车滴烦恼来着你们自己不遵守顺风车滴合乘协议或根本就冒看，纯靠个人理解，包括蛮多司机也一样。活该你们遇到各种奇葩司机乘客，事先都定好，能说滴说清楚，别中途提要求变卦什么的。双方谈不弄任何一方都可提出取消单子，不要将就，这本来就是双向滴，不存在谁为谁服务。

那么大的太阳100米我觉得蛮远，因为我懒，如果我不懒就不会坐滴滴或者快车或者的士那我就去坐公交了。司机是跟我一起热，但是连开不开空调都要提前说好，我以前没有这种经验，因为夏天车子里面不开空调比外面温度还要高，我以为大家都会开所以没有提前说。还有国广那个我是接电话的时候就说好了，女司机也答应我了，她开到京汉大道才临时变挂，我有什么办法？不是我不提前说而是我说了她先答应的好好的再变得

你先把拒载的定义搞清楚 不是说别人没接单子就是拒载了 你非要拿快车跟的士来作比较 其实这是两个是完全不同概念的东西 就好比你用app拦车 你可以坐到公交站的椅子上 发个消息30分钟内 app可以通知300+的快车车主 这是一个面的概念 当然你要强说不接就是拒载的话 那么300+的车 总会有人接单子的 另外说的士 你也说了 的士不知道目的地 所以乘客要站在马路上拦的士 30分钟内 他能拦到多少辆的士？ 我30分钟拦了5辆的士 没有一辆走的 那么我问你 你用app 坐到公交车站的椅子上打不到车 和 这热的天站在马路边上拦车 打不到车 哪个更让人受不了？ 每个行业都有规则 的士的行业就是有规定不可以拒载 app的行业没有说非要见到单子就接 你总说的士可怜 那么站在武汉这种高温下面打车打了30分钟 都被拒绝的人不可怜？ 他可能有急事 他可能60+ 她也有可能是孕妇 他可能刚从医院里面出来 他们就不可怜？ 对的士没错 那么谁错了？ BG没错 的士可怜 所以就可以堵路 120 堵在路上心肌梗塞的人就那么死了？ 他该死？ 哪个行业都有可怜人 打工的平民老百姓 哪个不可怜？你说那个脑溢血的的士司机我也晓得 他是蛮可怜 我不是说他工作可怜 我说的是 他养了个这样的儿子可怜 为了儿子 攒钱买房子那么拼 到底是怪他的工作把他累死了 还是要怪他儿子把他逼死了呢？

你这个很好解释 都是成本问题 快车的车子 Z少也得1.6的排量 这个排量 一般每公里 7毛 我给你一个武汉的士的价格表 这个价格是新浪问题库里面的答案

类型 起步价 租价 凯旋车 2公里10元 2元(2.2元) 非凯旋车 3公里10元 1.8元(2.0元)回空费，10公里以上按每公里租价加收50%。等候费，时速低于12公里，每累计2分钟加收1元。电召服务费，每车次5元。

现在的士都是加气的 每公里 3毛 如果按的士的价格 加到快车的身上 那么快车的价格 应该在 每公里4.5元 左右 这个价格

我相信 极少不愿意开空调的。。。这两种车型压根就不应该 用来比较 你非要在这里做比较 完全是没办法比的事情。。。

别人说的很清楚了 你应该清楚矛盾的根源是什么 开不开空调那都是成本问题 你确实可以做的士 我可以这么说 专车绝对比的士安全的多 因为只要是专车司机 所以的信息 行车证 驾驶证 拍照 都录入数据库 你人真要出什么事情 一查询什么都有了 的士就不一样 你出事了 还要去调摄像头 才能知道 你坐的哪辆车 摄像头 没拍到怎么办？ 拍到了 的士是套牌 怎么办？

顺风车是没理由要求开空调的

我没有说的士BG是对的好吗。我的意思是不能让滴滴垄断。一开始我坐滴滴 司机都蛮好。现在补贴少 别人做的多，团体越来庞大。素质残次不齐。而且我说了三个故事，你们完全都忽略那个快车的故事。只谈顺风车。你们只会说价格不一样，别人开空调是情谊不开空调是道理，但是我以前坐滴滴从来没有遇到这样的问题。我烦是因为 那天那么热，车子的温度比外面的高。我不知道你说的成本这些问题，因为我只是打滴滴，我没有想那么多。我相信更多的人跟我一样，她们并不知道 自己打车的时候是1.4倍 还是1.8倍。更不知道别人车子的油耗，我能够看到的只有一个滴滴预估的价格。就像别人说我，觉得不舒服可以不坐滴滴，而我发这个帖子就是说我以后不会坐滴滴快车和顺风车了。蛮多人说滴滴司机多好，我不否认，一开始我坐的时候，司机素质确实很高，现在只能呵呵呵呵。就像你说的，这么热的天 司机开空调成本画划不来，那你可以提前告知乘客吗？如果觉得跑滴滴划不来，那为什么要跑，你可以选择不跑。那么多人跑 这说明么问题 我连在凯德广场门口叫个快车，等了司机30分钟，他都不愿意让我取消订单，他在汉阳抢的单子，难道我的时间就不是时间，每个人都在说让乘客体谅专车司机，滴滴司机，为什么那么多人不体谅的士呢，。，我说我有急事 他在电话里面不停的求我 等一等 说这是Z后一单，说做完了才有补贴，我还不是等了。他说他家里蛮可怜。。。。。如果是的士，我大可不必这样吧。我宁愿在接受的范围内贵几块钱。我的观点就是一定不能让滴滴垄断，不然吃亏的永远是老板姓。就现阶段我不会坐弟弟顺风和滴滴快车。我一个月打滴滴至少20+现在蛮难碰到不玩巧的司机了。伤了心，我宁愿规规矩矩 贵一点的坐的士。专车我坐不起，也不想坐。我不要求别人跟我一样坐的士，我把帖子发出来就是说哈自己这几天坐滴滴的经历，呵呵，还有得意上Z近坐滴滴快车，顺风车 被黑的帖子好多，还有个女的三个滴滴司机接单了拒载，一大波人竟然说你为什么不坐对面去，呵呵。。要是说是三个的士司机拒载，那大家都要骂的士司机了，滴滴的问题只会越来越多。看吧 时间能说明一切。别以为跟着滴滴司机一起把的士搞垮了是好事

你说不能比是因为你觉得很多东西不一样，对我来说都是打车工具。我就会放在一起比

难道很多人就没有 叫了30分钟滴滴300+车主没有一个人愿意接单的经历？至少我有还不少，还有不少别人接单了 这里不去那里也不去，能在的士存在的问题滴滴一样有。你是滴滴司机，我是乘客，我跟你站的角度都不一样。看问题怎么会一样，你接单看成本，我打车图我方便快捷。你刚才假象了一个蛮美好的场景，但是我现实的告诉你，现在的士生意差的要死。现在拦的士几乎不会出现你的情况，我每天从万安国际买过早的坐的士去石油大楼上班。现在每天根本不用等 就有的士停在路边。而且我告诉你为什么我不坐公交，不是因为我多有钱。而是我要吃热干粉，我怕上公交会影响其他乘客。我自认自己平时就是一个蛮为别人着想的人，虽然在这个社会从来没有被别人优待过，但是我还是愿意这样做，不好意思我又偏题了。我没有你们会算成本 会搬各种条纹我只是一个什么都不懂的打车乘客，我就我的感觉 现在这个时期的士比滴滴快车舒服 也比快车贵。但是快，方便。一定两者共存 对我们平民老百姓才是Z好的

滴滴垄断不了的 这两个东西会并存 电商那么屌 实体经济就崩溃了？

你也知道 那你干嘛 把这两东西拿来比 ？ 没有比的必要。。。

300+车主没人接？ 都是成本问题 按的士的成本 专车应该4.5一公里 4.5一公里 你看有没有人接。。。。订单都是秒杀的 还怕没人接 有钱谁不挣啊