哈哈哈，我就在物价局上班。。。自从武汉的士今年年初调价后就再冒收过燃油附加费了。朋友，我希望你能了解清楚以后再来发帖子，免得贻笑大方。

看是莫样两公里，比如武昌火车站到付家坡，走路比坐车还快些。呵呵！

当费用超过20元时，主班司机不会收，但副班司机（挑土的）会收

Z近晚高峰出门看到连到六，七辆的士都是空车，生意应该是冒得原来好的。

还有，你还忘记了一点，现在zf对的士是给油贴的。。

现在还有雷锋吗？现在如果出租车公司出新的标，车子数量增加，你猜还有人愿意赔钱做出租生意么？赚钱多少的问题而已。其实‘生意’两个字才是问题关键，的士的问题就是在做生意，力求利润Z大化，所以才是民怨所在。什么？你说出租车的社会公共服务意识和性质？莫搞笑了，公司是大鱼吃的士司机这个小鱼，的士这个小鱼就吃乘客这个虾子。就这

既然走路比坐车快，还打什么的呢，所以每笔不大可能只是起步价

朋友，估计你环境比较好，有自己的车，没坐过的士吧

这两天出门不好拦的，是不是BG之后生意好了

开出租车的有句行话“苕货买，苕货卖，还有苕货在等待”

这，我能说我坐的是个起步价吗？主不主副不副我就不得而知了。

朋友，这是事实，跟屋里有么事关系咧？调了价以后燃油附加费随么时候都不会收，不管是白班还是夜班。如果有的士司机敢收，那你直接甩他一巴掌。

打人可是刑事案件，再说有多少市民懂？！

混分飘走，，，

这个不赚钱的不好说，我开了7天的滴滴，一共跑了1800多，每天晚上8-12点。油钱大概600的样子，ETC没计算，不过有十多次。

但是跑的时候看到路上好多的士都是空的…而且，说句话，楼主可能不爱听。的士司机真的很辛苦！自身感受,赚个辛苦钱，不容易！但是他们的问题在于自身的行业体制与行业标准！

2500在武汉也算低收入好吧

你妈就脑残一个

你没仔细看吧，那是理想的Z低数

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哎呀妈！骗骗不懂行的人，其实我觉得Z不懂的就是LZ您自己了，上面没有一样说的对