无所谓了，反正是Z多顺路。

市场经济 一切政策都是会通过成交量 不断调整的 快车取消补贴 开的坐的少了 那部分人必然转向的士 岂不是又回到了过去 无所谓了

没注册 无所谓 一周戳几单uber的虾子而已...

没了滴滴还有uber

市场就是这样, 自己看不清形势和风险就贸然投入, 当然自己要承担可能带来的损失.

滴滴已经是钱烧得下来不来了. 要么继续烧, 要么成本分担给司机和乘客大家一起烧. 司机和乘客不买单, 他就少不下去了.

毕竟滴滴这个东西不是必需品, 他还会长期存在,只不过不会再这么火爆了.

写的太假了 ,再煽情点才行

本帖Z后由 megadeth 于 2015-8-18 15:55 编辑

迟早要取消的

是不是真的啊！

变脸太快

早晚滴事，正常。

没有了滴滴，还有别滴。。。发展的进步，不会因为的士BG，就停步。

的士司机，你们闹的那么辛苦，这几天生意好了冒嘞？

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今天还发短信要推荐朋友.你这个太假了

呵呵

烧钱只是短期行为，不可能一直烧下去。

优步继续撸起来

补贴迟早取消未必是想不到的事情？都晓得推广期补贴高，然后参与多了就降低补贴。

顺风也好，快车也罢，私家车除了一直在做黑车生意的，大多是顺路搞，多带个人，省油钱有什么不好？我觉得这才是对的，可以长远的搞。

还是继续烧钱吧

无所谓，

这是必然趋势。。谁要跟ZF对着搞，那是搞不赢的。。废话不多说，就这几天了。大家且行且珍惜吧。。。