尤李村到武昌火车站的口子都开了撒，关键是上下口设计不对应.如果从书城路出来到火车站去根本上不了高架.....必须经过纠结的堵点绕行.高价上车那么少.而下面这么短的一段路通常要堵四十分钟以上，并不是没有理由的喷，是真的通行严重受影响......

和设计师没关系，和ZF的规划设计有关。。。。。

真心感觉是为汉阳服务啊，鹦鹉洲大桥一路到光谷十几分钟就是这么来的！！！！！

是的撒

其实它就是为光谷和汉阳服务的。这样就打通了两个区域的节点，以后光谷的人也会考虑买汉阳的房子了。现在汉阳大搞建设，为了Z大化提高汉阳通车能力，整体提高汉阳地价，唯有把交通搞上去，才能有资格涨价。光谷是未来武汉的人才和用工聚集地，不可能全部都在光谷买房，高架的通车，代表也能到汉阳买房了，方便的狠了。

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