不错，我们公司离到宿舍才5分钟的路我都是提前一个小时起床的，《早起三光，晚起三慌》我奶奶在世时经常提醒我。。。

我南湖的同事都是六点半出门开车上班......

大爱南湖。吃喝玩乐逛都很方便了。

买折叠的

这个逻辑有点意思啊

LZ 我问你 如果你工资不高 你见到想买的东西买不起 你会选择奋斗还是告诉自己节约点莫买列

按照你的这种说法只会导致ZF更懒政 有问题肯定要解决 而不是被动的当个受害者 慢慢的逆来顺受

楼主在总部国际上班啊

从南湖出来走南湖大道 7点20之前能通过珞狮路路口，后面就一路畅通了

7点30分后，就要看运气了，主要是财大门口的堵点

我有时候也走走三环，民族大道下，绕软件园

完全没理解我的意思。南湖堵，归根结底是ZF的责任，规划稀烂。这点我不可能不承认，住过南湖都晓得的理，还用紧说？我的意思是既然这样了，在zf改变好它之前能不能变通下？在条件允许的情况下，错峰出行，绿色出行，自行车，电动车加步行，不要买车了就被车框死了，路是死的人是活的。每天说南湖堵就是ZF的错，几十年不修路...... 天天说有么用咧，把自己的心情搞坏了，何必。

嗯，我一般没特别的事不开车，电动车出行，电动车坏了就自行车搞几天。基本走南湖大道，到卡迪尔公馆直接过马路上人行道走。开车走三环就光谷大道下，远几公里吧，但不堵

那这个问题确实值得你这样去思考 慢慢的 你就习惯了早起错峰 市ZF看没人闹 就更不得去修路了 不下猛药 南湖估计5年内是改不好的

我也觉得还好啊我8点上公汽804可以8.30到广埠屯，在沃尔玛那里上

我明天开公司了 就请你这样的人

哈哈哈 我们都爱南湖 南湖么斯都有!

我老公是每天骑自行车到软件园上班，确实比开车快，而且早上不用早起

我尝试过，现在大家都在早出门了，早晨6点40大家都抢着往外跑，这没有缓解拥堵，另外，7点20我也从保利出过，这个点反而没有7点的时候堵，但是高架上就堵的不行了，反正不管早晚都是堵的，躲得了这里躲不了那里，另外，下班更是躲不了。总而言之，还是交通规划的问题