哈哈，x1带我飞？你直接说你是哪一年那一款不就完了！不敢说？

关键是2驱版本的冒出过245p马力的车。

车展过了。。。不会开车就上路的班子也多了。。。。其实合理运用时速不会太费油。。。我通常是观察到有合适的路径才会这么开车

下辆车想买混动了。。。。爱尼玛怎么堵怎么堵。。。。

那行驶品质至少在堵车的时候会让驾驶员舒服不少。。。。

前两天还蹭了一次CT200H。。。走走停停真是顺。。。

给你开开眼 无知不可怕 可怕的是无知还觉得自己很牛逼

牛逼 小破x1开这么快？

上个月买了个雷克萨斯ES200 因为不懂所以在得意上问意见 好多人就说我买这个车不值得什么的 说动力不够 我一个女士在市区开不过30码 从来不会油门踩到底 动力对我来说 一点用都没有

能不能开快点

反正我也不懂车 好看就行了 开快了我怕

明白了什么叫地板油

右侧超车，连续变道，还有变道有没有打灯？而且第三种情况根本没必要长按喇叭，年轻人哦，太急躁了。

红灯起步那个视频，别个车前有骑车过马路的，你叫别个么样快提速？考虑哈别个感受撒~~~

另外几个视频，也没感受到啥地板油的概念，如果说就是油门踩到底就叫地板油，这个不算什么技术含量，路上我Z怕碰到这种窜来窜去的

我觉得地板油是手动档的概念，相当于弹射起步。离合松的同时踩油门到底这才算地板油吧？这样油门可以一直踩在底，通过离合松来加速

本帖Z后由 高品质生活 于 2016-11-5 11:21 编辑

重油门本事就没什么技术含量，我只是建议在有条件开快一些就能提高道路效率的时候，开快一点利人利己。

建议仔细明确右侧超车的概念，并不是右侧比左侧快再并线就叫右侧超车。唯一有右侧超车嫌疑的那次并线，我已经超过后车五十米以上，并拥有绝对的速度优势了。

鸣笛是为了预警其他车辆，高架上坡处减速非常容易追尾。我在此处刹停等于是为前方违章车辆当了挡箭牌，我为保证自身安全鸣笛提醒其他车辆充分避免自己的追尾可能

路上开慢一点总是不坏的

在三环二环高架上Z烦的就是几辆慢车一排摆开起步走的那种

但是建议楼主红绿灯路口还是不要太着急了

有的人过马路是真的不看红绿灯也不管是不是斑马线横冲直闯的，

还有那种到处乱插的电动车

我是被吓到过几次了

只要不是高架，普通马路上还是心态平静点好

其实我过路口也是会等到交通环境相对单纯了才会重踩油门。比如在机场二高速上我就是上了桥，才一脚油门下去S档超车的

怎么说呢。。。这就是中国交通环境决定的所谓慢出安全。。。

而不是去找规则要效率。。。

理解这句话，但是真的挺悲哀。

我福克斯1.6自吸，还真没用过地板油，二档重油门就够了，可能我对动力要求不高，很多时候预判走位可以减少急加速和急刹的使用率，减少不必要的动力输出。